HUMMER H3 Заглох двигатель !!!!!!!!

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Б

Бастик

27 Ноя 2009
526
2
Ехал себе спокойно остановился жду знакомого, двигатель при этом не глушу, решил нажать на обогрев заднего стекла и тут же двигатель как то не так стал работать, нажал еще пару раз на кнопку обогрева и все двигатель заглох... При следующей попытке звуковой гонг при повороте ключа исчез, но стартер крутит и вот вот хватает и опять глохнет ,но не заводиться...покрутив еще пару раз стартер, гонг появился ,но теперь вообще в глухую стартер крутит.
Что может быть ???????????????????????????????????????????? Все релюшки и предохранители посмотрел. И еще слышен ли у Вас звук бензонасоса в салоне когда заводите авто?
Американец, двигатель 3.5
 
Последнее редактирование:
бензонасос слышен надо просто прислушаться.... второй раз на поворот ключа может и не включиться (набора давления достаточно)
Скинь клемы с аккума.... по идее при неисправности комп выдал бы ошибку... больше похоже на бензин дерьмовый, и с кнопками вряд ли связано, ну или зависимость только от нагрузки на генератор, что мало вероятно....
 
Допустим если вышел из строя у меня бензонасос, как он меняеться надо бак снимать или из салона есть отверстие?
При неисправной одной катушке двигатель по идее же должен завестить, но работать на 4 цилиндрах? Я не ошибаюсь?
 
Последнее редактирование:
Бензонасос проверят влюбом сервисе давление от3,8-4,2,уменя потерялся минус вблоке и привключении стеклоочестителя глохло, нопотом заводилось,
 
В общем завелась машинка...в автосервисе развели руками типа все в норме....
Вылезла ошибка P0017, которую удалили и то сказали, что эта ошибка последствие того почему не заводилась, а сама причина не знают в чем по сканеру и по замеру тока как с завода. Было у кого нить такое? В баке было где то 10-15 литров бензина не мало ли этого для закачки бензанососа?
 
Бастик написал(а):
В баке было где то 10-15 литров бензина не мало ли этого для закачки бензанососа?
Нажмите для раскрытия...

Наверно говнища засосало со дна бака.
Не доводите до такого, заправляйтесь когда у Вас одно деление,
и тогда всю грязь с низу не будет тянуть.
 
У меня шкала уровня топлива в баке не правильно показывает...
И все таки что за ошибка P0017 valve timing out of sequence(Bank 1 Sensor B) ?
 
Для Н3 2006 эта ошибка описывается так:
P0017 Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 1 Sensor B
Если по аналогии, то можно почитать
You must be registered for see links
или конкертно по GM
You must be registered for see links
или самому поискать еще.
 
Последнее редактирование:
Надежда ~ написал(а):
Кошак! а у нас не такое разве было с датчиком?
Нажмите для раскрытия...

Ну почти ) отсюда не видно )(
Сегодня приехал Дима Mamatti, вроде пару раз с его слов горел "джекичан" и всё, а глянули ошибки и нате, один в один "0017", т.е. ваша "любимуя" ошибка датчика распредвала
Попробуем помыть датчик распределения фаз, по идее его проделки )(
 
Ну почти ) отсюда не видно )(
Сегодня приехал Дима Mamatti, вроде пару раз с его слов горел "джекичан" и всё, а глянули ошибки и нате, один в один "0017", т.е. ваша "любимуя" ошибка датчика распредвала
Попробуем помыть датчик распределения фаз, по идее его проделки )(
__________________
Нажмите для раскрытия...
В общем опять сегодня чек то загориться то погаснет и опять та же ошибка Р0017, при чем как только она вылазиет двигатель начинает детонировать даже вибрация на руль передаеться....ИЗ ЗА ЧЕГО ОНА ВЫЛАЗИЕТ???????????????????????????????? Я как понимаю это что то типа клапана VVT-I забиваеться и его надо чистить. Чем чревата эта ошибка какие сюрпризы может преподнести и вообще в чем именно проблема??????
 
Была у меня похожая ситуация на лексусе но там клапан VVT-I забился, тоже детонация и чек то загориться то погаснет. В общем отсоеденил фишки бросил на прямую к аккумулятору, погонял его и при этом брызгая на него ведешкой, вставил обратно и все ок. Вот и напрашиваеться вапрос с ошибкой 0017 и с датчиком распредвала, то же самое надо делать или он литой, как к примеру датчик детонации и воообще это следствие чего то или просто сам датчик????????
 
  • Like
Реакции: бкм
Всем привет. Вроде меня излечили промыв датчик.

П.С.:Кстати по ошибкам у меня и 0017 и 0340 были.
 
Сверху Снизу
Назад