- 7 Фев 2010
- 152
- 1
- 59
Привет! Как то я не понял, какое у тебя отношение к ГБО!? Совмещенно газ с бензином не работает, так что и не мечтай! Или-или.. Когда начинается хандроз с газовыми клапанами и они пропускают газ вместе с бензином, машина ну очень хреново работает и едет, а расход и владельца Хаммера способен напугать! Кроме того, на газовых установках первых поколений возможны хлопки... А первым, в случае хорошего хлопка, вылетает датчик объема воздуха на воздухане! Поинтересуйся его стоимостью! Так что...не изобретай велосипед! Удачи
согласен абсолютно, косяков много в намерениях. Во-первых Вам не поставят старое оборудование, так как оно на моно-впрыск или карбюратор работает. На данном движке (пишут что он оснащён "фазовариатором", что аналогично механизму ВТЕК или ВВТИ, которые иным кроме 4-го поколения ГБО (распред впрыск) не могут оснащаться иначе взорвётся смесь. Во-вторых, 4 поколение подключает бензин при работе на газу, когда мотор раскручивается свыше 4000 оборотов и что говорится "не тянет", на индикаторе кроме лампочки "газ" кратковременно загорается "Бензин". Делается это для того, что бы компенсировать потерю мощности, что бы на газу не изнасиловать двигло и клапана. Я сам удивился, так как на древних поколениях это катастрофа, двигательглохнет сразу. Здесь нет. Это клапана дополнительно бережёт. В-третьих, именно 4 поколение позволит "не вылезать" болячкам ГБО, в том числе система ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ смазки клапанов Флэш Люб. Так что или 4 поколение или ни какого. Увы......