Гул трансмиссии на Н3
- Автор темы Churchill
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 19 Окт 2010
- 716
- 11
Мост загудел под натягом с полгода назад. Читал форум, много думал. Поменял масло, не помогло. Затянул балку (она, да, была не затянута, калиниград-с.) Гул стал заметно тише. Похоже балка резонировала, но не была источником. И вот, наконец, один умный человек посоветовал посильнее затянуть гайку, не знаю как она правильно называется, кажись гайка хвостовика, на рисунке она под номером 1.
И не только посоветовал, но и подтянул (аккуратно!!! не перетянуть!), попутно заменив сальник, который под номером 4.
Не гудит!!!!! Умные, образованные, не тыкайте в меня палкой! Я не знаю, что там и как гудело и почему перестало и надолго ли. Но не гудит!
Я почему-то всегда радуюсь, когда у машин проходят болячки. Но это втройне приятно, когда они проходят практически бесплатно.
И не только посоветовал, но и подтянул (аккуратно!!! не перетянуть!), попутно заменив сальник, который под номером 4.
Не гудит!!!!! Умные, образованные, не тыкайте в меня палкой! Я не знаю, что там и как гудело и почему перестало и надолго ли. Но не гудит!
Я почему-то всегда радуюсь, когда у машин проходят болячки. Но это втройне приятно, когда они проходят практически бесплатно.
You must be registered for see links
- 25 Янв 2011
- 123
- 0
Юрий обрати внимание на деталь позиция31 это одноразовая сминаемая втулка хвостовика которая регулирует натяг подшипника конички .Если у тебя ушла заводская регулировка и появился люфт подшипника и как следствие загудела пара ,то лечить надо болезнь /подшипник/ иначе можно потерять пару .Деталь поз 31 меняется вместе с подшипниками. С уважением Вячеслав.
- 19 Окт 2010
- 716
- 11
По хорошему, конечно надо было менять, по крайней мере втулку. Но поскольку при затягивании гайки люфт стал меньше а гул ушел, то решили, что у втулка еще жива. Если гул вернется - то так и сделаю.
Итого, как я понял. При появлении гула надо проверить люфт хвостовика. При наличии продольного и поперечного люфта надо попробовать подтянуть гайку хвостовика, аккуратно, проверяя изменения люфта. Мы еще вывешивали одно колесо, проверяя чтоб не клинило. Если не помогает - менять втулку и подшипник. Если и это не поможет то тогда уж полный ремонт моста.
- 19 Окт 2010
- 716
- 11
Я так понимаю, поправьте если заблуждаюсь. Сминаемая втулка 31 обеспечивает натяг подшипников 5 и 32, на которых вертится хвостовик. Со временем жесткость втулки падает, хвостовик начинает гулять, пятно контакта главной пары меняется, появляется гул. Если у втулки есть еще куда сминаться, то можно подтянуть гайку хвостовика, если нет - то заменить втулку. Если гул прошел, то можно спокойно ездить дальше. Если же не обращать внимание на гул, то люфт хвостовика приведет к износу подшипников и главной пары и в конце концов неминуемо отправит редуктор на помойку. Так?
- 25 Янв 2011
- 123
- 0
Юра все правильно ,кроме одного ,жесткость втулки упасть не может. Это чисто технологическая деталь.Причина в подшипниках /или что менее вероятно в посадочных местах под пошипник/.Как долго он может не гудеть после усиления натяга так это одному Богу известно но не дольше чем ты на нем проехал.Супруга на гудящем переднем подшипнике ступици в Москву и назад смоталась для того что бы он не гудел она прибавляла скорость и была спокойна, 60 гудит а 120 уже нет.
Лучше бы выяснить куда и почему, нельзя же этот вопрос оставить так
Моя женя называет это "слышать голоса", когда я прислушиваюсь к звукам авто. И живо интересуется, слышите ли вы голоса? Как давно вы их слышите? )))
- 1 Дек 2010
- 8.936
- 441
- 47
Лучше бы выяснить куда и почему, нельзя же этот вопрос оставить так
Моя женя называет это "слышать голоса", когда я прислушиваюсь к звукам авто. И живо интересуется, слышите ли вы голоса? Как давно вы их слышите? )))
Я про хомяка понял одно, лучше музыку включать погромче, иначе можно с ума сойти от голосов.
- 1 Дек 2010
- 8.936
- 441
- 47
Я вчера про свой гул в Кларусе Вячеслава пытал. Он рекомендовал забыть и забить, хотя я был готов разобрать и посмотреть. У меня балка РПМ модифицирована клубным сервисом, там вместо обычного сайлентблока стоит что-то усиленное и доработанное. Вячеслав говорит, что если какие-то проставки или что-то более жесткое, чем штатное установлено, то все шумы усиливаются и резонируют при определенных условиях. Может быть шумы могут появляться, если трещины на этом сайлентблоке появляются?
Еще, по его словам, такие же шумы и гул может вызывать Ромкина защита (от Ромарио). Там где-то что-то подпилить надо. Рома (Рамзес), может тебе подпилили?
)))Кто-нибудт мог бы помочь партнамбером на этот самый сайлент переднего моста? Он не с подрамником в сборе идет случайно? Чет не нравится мне его состояние.
