HUMMER H3 Электрика глючит: TRACTION FAILED, но едет без проблем

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Подниму тему. Кому не сложно, просветите, а то так и езжу с ошибкой, не хочется что-то серьезное поломать. На диагностику поеду в конце недели, если bodydoctor сведет с электриком.
 
Пеши-Ломай написал(а):
Замена ДМРВ мне не помогла, масса под капотом в приемлемом состоянии, буду искать дальше...
Нажмите для раскрытия...

Иван, мой Хаммер поправился! Брат ездил к электрику в Арх-ск, которого Алексей (Bodydoctor) посоветовал. Тот все сделал за 15 минут, про манипуляции могу написать только на след. неделе, когда встречусь с братом.
 
Иван, электрик обнаружил, что отошел датчик расхода воздуха, поправил и сбросил ошибки. Датчик скорее всего сами потревожили при самостоятельной чистке заслонки.
 
Ездить с этой ошибкой надо осторожно, у меня как-то после метров 500 езды с ошибкой машина встала колом и "умерла" наглухо пока клемму не сбросил, даже не заводилась. Как только ошибка выскакивает (1 раз в месяц), сразу ищу где ткнуться и постоять пару минут.
 
Охринеть... всего -то?! Иван, принимай поздравления! помню про твои поиски проблем.
 
Мотор не тянул выше 3 тыс. об. и выстреливал ошибки 068 и др.
В остальном был порядок, ничего не гремело. При попытках крутить мотор из под авто шел запах как после проезда лужи.
 
Последнее редактирование:
Пеши-Ломай написал(а):
Мотор не тянул выше 3 тыс. об. и выстреливал ошибки 068 и др.
В остальном был порядок, ничего не гремело. При попытках крутить мотор из под авто шел запах как после проезда лужи.
Нажмите для раскрытия...
Я так понял ты кат только выбил, а новый не ставил...
А как чек потом убрал...?

смог обманку поставить...?
 
Новый не ставил. Поставил "проставку" на нижнюю лямбду, сделанную по чертежу в какой то из тем, отверстие в дне проставки обязательно 8мм, если меньше - ошибка, больше - не проверял. Ошибок по катализатору на данный момент нет. Раздражает звук как на ЗИЛе с неким подсвистыванием, наверно надо было делать пламягаситель.
 
А запах выхлопа теперь как...?
Не слишком ароматит...?

Просто я делал подобную процедура на Паджеро, так там выхлоп стал такой едкий, что стоять возле машины было невозможно....

Машина работала тихо, но я ставил пламегаситель, вот фото:
You must be registered for see images
 
Сверху Снизу
Назад