Шеви плюс - Новорязанское шоссе, д.23/1, метро Жулебино

[AEL]

За 500р, Вам ремонтировал дилетант, в каком-то боксе, без секретарши, бухгалтера, касира, тиктокера (снимающего ролики по ремонту, из которых толком ничего не понятно) и соответственно все было без пафоса и шикблеска. Если надумаете продавать своего Н3, не вздумайте рассказывать про такой дешёвый ремонт. Все знают, что только после Шеви, у Хаммера пропадают все поломки и расход топлива, как минимум, в два раза меньше, а колодки, сами останавливают авто где нужно, а где не нужно, дополнительно раскручивают колеса, увеличивая скорость. Возможно ошибаюсь, но судя по ценам на обслуживание, запчасти и ремонт в Шеви, должно быть так и даже ещё лучше. То что пишут негативные отзывы и жалобы, так это происки конкурентов, нищебродов и жопашников, которые считают свои кровно заработанные и хотят получать качественные услуги по ремонту и которые хотят платить за результат, а не за танцы с бубнами вокруг своей машины, не понимая самого главного, что блажен тот, кто ничего не ждёт и то что деньги это зло и источник всех проблем, в том числе поломок авто. Соответственно Шеви идёт Вам на встречу и очищая Ваш кошелек, очистит Вашу карму. Ведь только после посещения Шеви и оставления там своего зла (денег) , Вы смогли встретить светлого человека, который Вам помог и подарил радость, от возможности использования исправного автомобиля, потратив символические 500р.!

Я знаю несколько человек, которые обожают как их "облизывают" в Шеви, и готовы за это платить. Каждый выбирает сервис услуг по своему карману) Это нормально.

 

[Yoda]

100500 раз зарекался не ездить в Ш+. Решил что работа не сложная, запчасти свои, рядом с домом, должно быть ок. Погорячился) Оказывается можно одну и ту же работу назвать разными пунктами, и за каждый взять. Прощайте)

 

[Бонифаций]

100500 раз зарекался не ездить в Ш+. Решил что работа не сложная, запчасти свои, рядом с домом, должно быть ок. Погорячился) Оказывается можно одну и ту же работу назвать разными пунктами, и за каждый взять. Прощайте)

Ну давай поподробнее ))))

 

[Yoda]

Ну давай поподробнее ))))

Пункт 2, это и есть пункт 5. А если еще и пункт 4 отдельно написать от пункта 5, то это значит, что там за 1530 (1300 со скидкой)) откручиваются 3 болта (потом закручиваются)). Там в принципе замок не ремонтировался, а подпиливался и подгибался для облегчения работы актуатора (слесарная работа).
Типа... Замена тормозного диска + снятие и установка тормозного диска + замена тормозных колодок. Такая ассоциация в голову приходит

 

[Yoda]

Или даже не так. Ремонт тормозного суппорта + снятие и установка тормозного суппорта + замена колодок)

 

[Мерлин]

Посмотреть вложение 127550
Пункт 2, это и есть пункт 5. А если еще и пункт 4 отдельно написать от пункта 5, то это значит, что там за 1530 (1300 со скидкой)) откручиваются 3 болта (потом закручиваются)). Там в принципе замок не ремонтировался, а подпиливался и подгибался для облегчения работы актуатора (слесарная работа).
Типа... Замена тормозного диска + снятие и установка тормозного диска + замена тормозных колодок. Такая ассоциация в голову приходит

Полностью согласен!! Хрень какая-то. Получается масло масляное!! Может представитель компании что нибудь скажет??!!

 

[cheviboss]

Друзья всем привет!
Рассказываю данную историю глазами сервиса!
Оценивайте сами
Всем добра!
---
1) вскрыли заблокированную дверь
2) сняли замок
3) поменяли актуатор
4) поставили замок на место
5) проверили, не работает, пытается, но не хватает сил
6) сняли замок повторно
7) сняли актуатор повторно
8) сняли фаску на ползуне актуатора, чтоб ползуну было полегче входить в паз защёлки.
9) поставили замок на место, проверили, работает через раз
10) сняли замок ещё раз и, не снимая актуатора при помощи слесарных работ изменили положение фиксатора троса ручки открывания, чтобы защёлка встала идеально ровно напротив ползуна, тогда актуаьору хватает сил задвинут защёлку.
Т. Е. Замок снимали 3 раза, актуатор 2 раза, а взяли денежку только за 1 снятие замка и 1 снятие актуаторв.
Клиент присутствовал на протяжении всего ремонта!
Будь актуатор оригинальным, ему бы хватило сил сдвинуть защёлку, хоть она и не стоит строго напротив ползуна, а так мы нашими работами добились идеального положения фиксатора, ползуна и защелки.
Теперь даже слабому не оригинальному актуатору хватает сил сдвинуть ползуном защёлку....

Время на все работы потратили более трех часов

 

[Yoda]

Дмитрий, времени потратили 3 часа. С 10 до 13. Полтора из них на замок калитки. Это в смете отдельно. Добавлю тогда и по прошлому визиту, неделей раньше. Я предварительно позвонил, и поинтересовался, сколько стоит установить ручку открывания. Изначально отломалась она. Мне ответил мастер Максим, что замена ручки у вас стоит 2000. Но плюс разблокировала двери. Ок, годится. Я приехал, и тоже присутствовал. Я видел гемор и у меня не возникло вопросов, когда в смете я увидел вместо установки или замены ручки, замену замка. и не 2000, а 3000. Отнесся с пониманием. Там еще были выполнены некоторые работы по мелочи, и если мы говорим про время, то его было потрачено реально больше. Чек вышел при этом 7000. Это если привязываться ко времени. Ок, ручку поставили, а проверить закрытие и открытие ц.з. наверное забыли. Я вернулся домой, а дверь то не открывается. Позвонил Максиму и он без проблем назначил на следующую субботу мой визит к вам. Я прикинул, что возможен следующий косяк с актуатором, и купил его предварительно. Приехал и всё наблюдал и видел. И с вами поздоровались. Но в итоге увидел в смете масло на масле с маслом, и понимая работы обоих дней, огорчился. Попытался Андрею объяснить, но понял, что только зря потрачу время и нервы. Вернулся домой, а осадочек не дал мне покоя). Вот я и написал тут. Ребята у вас рукастые. А вот с оплатой как-то неприятно получилось

 

[cheviboss]

Всем привет!
Вместе с телеканалом РенТВ и автомобильной телепередачей "Минтранс", мы сняли новое видео,
посвященное замечательному 2009 Hummer H3 3.7 AT Adventure