- 30 Мар 2025
- 1
- 6
- 38
Всем доброго дня!
Меня зовут Андрей!
Вчера приобрел H3 у своего знакомого, который зачем то решил поменять его на китайский Танк 300. Каждому свое.
Для меня это первый опыт владения американской машиной. До этого никогда не было ничего подобного, езжу несколько лет на немецких гражданских, повседневных, городских автомобилях, которые обслуживаю до сих пор у официалов, чтоб самому ничего не сломать
Но после первой поездки на Н3, понял, что это немного другая история! Эта машина больше для души! И вот я здесь уже на второй день владения, чтоб вложить частичку души в свой «новый» автомобиль.
Мой Н3 желтого цвета, пробег 112 тыс, состояние автомобиля отличное. Стоят грязевые шины 285/75 R16 bf Goodrich, родные он мне тоже отдал, сзади поменяны амортизаторы на bilstein, стоит магнитола на андроиде, и камера заднего вида, и это все из доработок. Остальное все по заводу.
Буду признателен, если получу дельный совет, с чего начать обслуживание и на что стоит обратить внимание при эксплуатация данной машины.
Первые моменты владения показались очень приятными. Обзорность необычная, управление слегка сложное, после баварских скакунов, но в целом все предсказуемо! Удивил накат автомобиля.
Дальше планирую активно рассказывать про владение данным автомобилем.
Меня зовут Андрей!
Вчера приобрел H3 у своего знакомого, который зачем то решил поменять его на китайский Танк 300. Каждому свое.
Для меня это первый опыт владения американской машиной. До этого никогда не было ничего подобного, езжу несколько лет на немецких гражданских, повседневных, городских автомобилях, которые обслуживаю до сих пор у официалов, чтоб самому ничего не сломать
Но после первой поездки на Н3, понял, что это немного другая история! Эта машина больше для души! И вот я здесь уже на второй день владения, чтоб вложить частичку души в свой «новый» автомобиль.
Мой Н3 желтого цвета, пробег 112 тыс, состояние автомобиля отличное. Стоят грязевые шины 285/75 R16 bf Goodrich, родные он мне тоже отдал, сзади поменяны амортизаторы на bilstein, стоит магнитола на андроиде, и камера заднего вида, и это все из доработок. Остальное все по заводу.
Буду признателен, если получу дельный совет, с чего начать обслуживание и на что стоит обратить внимание при эксплуатация данной машины.
Первые моменты владения показались очень приятными. Обзорность необычная, управление слегка сложное, после баварских скакунов, но в целом все предсказуемо! Удивил накат автомобиля.
Дальше планирую активно рассказывать про владение данным автомобилем.
