Маленькое отверстие забилось и пространство под обоими маслоотделителями на крышке. На морозе вся эта лабуда подмерзала и закупоривала оба отверстия. Причем продувкой отверстий проблема решается только временно. Ибо основная масса говен как раз под маслоотделителями собирается. Так что надо снимать и хорошо промывать. Вообще это первое, что стоит сделать, если сальник потек. Особенно резко. Потому что любые сальники обычно "медленно и печально" умирают: сначала потеет, потом по нарастающей. Если резко, то скорее вентиляция. Я, кстати, сальник не менял. Ничего не течет до сих пор.
