HUMMER H3 Просветите!!!Единичный хруст с пасажирской стороны передней подвески

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
убивецмашин

убивецмашин

13 Апр 2011
58
0
52
Поменяны верхние рычаги,передние ступици,все саленблоки......Все поменяно!!!
Раздоется хруст при наезде и сьезде с припятствия,иногда при трогание с места,повороте......................................иногда
,с правой стороны.Мастеров в Питере чето ненайти.Подскажите,на что обратить внимание.
Пробег 160т.
 
всё просто... это выработалась резинка крепления рулевого внизу и брякает ))) 100%

You must be registered for see images
 
Последнее редактирование:
Раздоется хруст при наезде и сьезде с припятствия,иногда при трогание с места,повороте....................... ...............иногда
,с правой стороны.
Нажмите для раскрытия...
Еще вариант подушка двигуна. У меня под замену две шт, пробег 78т миль.
Удачи!

You must be registered for see links
 
убивецмашин написал(а):
Поменяны верхние рычаги,передние ступици,все саленблоки......Все поменяно!!!
Раздоется хруст при наезде и сьезде с припятствия,иногда при трогание с места,повороте......................................иногда
,с правой стороны.Мастеров в Питере чето ненайти.Подскажите,на что обратить внимание.
Пробег 160т.
Нажмите для раскрытия...

Я думаю надо перестать игнорировать пузотеров справа и хруст уйдет))
 
у меня тоже похрустывает, но мастер сказал, что со шрусами все ок, полезу смотреть крепления и подушки
 
на н2 рейсталл - это норма, у меня появилось это после поднятия хомяка с заводской установки, подвеска вся в норме. хруст продолжается в основном когда колеса повернуты
 
Тоже небольшой хруст есть. При повороте направо, где-то в районе правого колеса. Подвеска в порядке.
 
Парни,охре.... При замене верхних рычагов их незатенули. Поверте,ультрируя,рукой гайка крутилась.
В тот сервис ни ногой. До этого шланги меняли на доп
радиотаре охлаждения коробки,поставили обратку с бензонасоса,при рабочей температуре в 110 по цельсию. Два раза на эвакуаторе к ним возврощался.Думаю, коробка долго не отходит,также как и верхний рычаг.
 
дрУги! из-за чего ещё может быть хруст? вроде всё затянуто в подвеске, крепление рейки тоже...
 
vann написал(а):
дрУги! из-за чего ещё может быть хруст? вроде всё затянуто в подвеске, крепление рейки тоже...
Нажмите для раскрытия...
тока вчера поменял кронштейн крепления моста - щелкал при наезде и съезде с бордюра и при резком трогании и торможении
 
Alf написал(а):
на н2 рейсталл - это норма, у меня появилось это после поднятия хомяка с заводской установки, подвеска вся в норме. хруст продолжается в основном когда колеса повернуты
Нажмите для раскрытия...

один в один симптомы, только на трёхе и началось тоже после поднятия передка. что это может быть? крепление рейки, двигуна и переднего моста - в норме. и потрескивания/хруст/щелчки начинают проявляться после 20-30 минут езды... В основном при небольшом повороте руля направо и движении в эту сторону. При езде по прямой - всё норм. Совсем не понимаю почему именно не сразу стучит и что такое может быть. :wacko:
Кто что думает? заранее спасибо!
 
vann написал(а):
один в один симптомы, только на трёхе и началось тоже после поднятия передка. что это может быть? крепление рейки, двигуна и переднего моста - в норме. и потрескивания/хруст/щелчки начинают проявляться после 20-30 минут езды... В основном при небольшом повороте руля направо и движении в эту сторону. При езде по прямой - всё норм. Совсем не понимаю почему именно не сразу стучит и что такое может быть. :wacko:
Кто что думает? заранее спасибо!
Нажмите для раскрытия...

У меня сейчас точно так же!!! Давайте решать проблему вместе! Хруст у меня сильный при повороте направо, при трогании еле заметный, при торможении когда машина клюет носом, когда по бездору ездишь его тоже слышно. Отдает в педали и в руль! Развал делал, хруст не исчез! На звук умирающего привода не похож. Звук как будто резинка какая то трется плотно. По утрам нету, но стоить поездить минут 20, он появляется! Машина лифтована на 2 дюйма... Есть подозрения что это нижний вал рулевой колонки со шлицевой, может там смазывать надо ее, либо кронштейн переднего моста правый или левый.
 
Андрей по мне так ступицу проверить ...... ибо 20-30 минут поездил, нагрелось и пипец ... при торможении тож хруст и отдача в руль???? если да то думается мну 95% ступичный подшипник ..... ибо 2 дюйма лифт это не алё, ход подвести у хомы на все 6
 
Последнее редактирование модератором:
Вряд ли это ступица, иногда рулем когда крутишь, то бывает такой единичный стук, он связан с этим хрустом. В общем так.... допустим я подъезжаю к перекрестку чтобы повернуть направо, пропускаю тех кто едет по главной дороге и вот когда выезжаю - руль вправо и газ давлю то этот хруст-стук очень сильный, когда ставлю руль прямо он исчезает. При торможении с повернутым рулем вправо тоже этот жуткий звук вылазит. Не знаю может получиться на видео заснять все это действо. Но в руль отдает конкретно и на педалях тоже чувствуется не хило.
 
При торможении, когда машина уже остановилась, она раскачивается один раз и в этот момент тоже этот хруст появляется, особенно если руль вправо. Влево он не такой сильный, малозаметный.
 
Сверху Снизу
Назад