HUMMER H3 По поводу кожи, рожи и т.д. в Н3

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Владимир

Владимир

4 Мар 2008
7.009
40
67
Так как, я сейчас абсолютно не пользователь хомяка, а только наблюдатель до 2009 года, то прошу помощи старших братьев по таким вопросам:
1. Довольно ли качественная кожа в третьем хомяке на сидениях или стоит озаботится о простом варианте салона и потом его перетянуть по своим понятиям(ощущениям). Это не выпендреж - это гигиена попы. Дурную кожу проходили, знаем... А ощущения по пойнтам салона, абсолютно не есть правильные. Я, представляю, что хорошая кожа через пол года признает хозяина, но т.к. у меня нет опыта по хомяку, то прошу меня простить.
2. Все блестяшки на третьем хомяке это есть металлизированная пластмасса или металл. Хочу все привести в черный цвет. Очень обрадуете меня если провещаете, что есть это пластик. Официозы ничего не знают, а царапать не разрешают.
3. Расскажите често о болячках.., а? Я, как упрямый пользователь продукции ленда, очень хочу об этом знать заранее и подготовить надлежащий инструмент и знания.
Не сочтите меня занудой, пожалуйста...
Да, всю иноземную инфу знаю. Мне бы, отечественного...
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

У меня по коже , претензий нет. За полтора года в отличнейшем состоянии . Пробег 40 тыщ.
Про блестяшки не знаю :-[ из чего состоят (хотя весь блястит). ;)
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

По официальным автомобилям, поставляемым в Россию
1. Кожа - это именно кожа (НЕ винил). Отличного качества. Достаточно плотная, чтобы не прорваться
2. "Блестяшки" - это хромированные детали, НЕ крашенные. Однако они уже НЕ устанавливаются штатно (за исключением автомобилия HUMMER H3x) на официально поставляемые в Россию HUMMERs с модельного года 2008. Их можно заказывать через зап. части дополнительно.
3. Н2 - коробка, двигатель. Н3 - Раздаточная коробка, иногда передний мост (дифференциал).
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Благодарю всех за советы.
Что узнал:
1. Все блестяшки - в основном металлизированная пластмасса или силумин. Это есть хорошо, можно привести в хороший черный цвет.
2. Раздатка(новая) - это не проблема(снимается, прокатывается, промывается, устанавливается). Ленды, в этом отношении, менее ремонтопригодны.
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Я спецом брал Бэйз АТ и перешивал.


Поверь, то что в базе и то что сделают в ателье - небо и земля.


Ты можешь выбрать цвет, фактуру, сорт кожи цвет прострочки нитки...
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Спасибо, учту предоставленную Вами информацию. Уже подобрал немножко мнений о качестве кожи в аш3. Мнения разнополярные, но большинство забугорных пользователей советуют брать "тряпку" и качественно переделать салон под свои требования.
С блестяшек, как объяснили, "хром" снимается "в лет" за несколько часов и все приводится в прекрасный черный цвет гальваникой, но это уже несколько дольше по времени. Ну, нам русским - не такое подвластно. Тополи на коленке клепаем - и ничего: пока не долбануло.
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Собственно, можно и не перешивать. Все уже придумано до нас ;)
You must be registered for see links

Готовая шкурка
Единственно что могу добавить - цены на сайте занижены сильно. Реально - до 50% дороже :(
Сам планирую ближе к лету опробывать.
Артем.
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Я как бы изначально хотел светлую кожу - не повезло, получил комбинированный салон.

К качеству кожи претензий нет. Фактура - дело вкуса. Крокодиловые вставки конечно намного интереснее :D
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Штатная кожа вот лично меня не удовлетворяет тем что сполшная.
То что скользишь - привыкнуть можно, но летом я к морю на машине езжу, там по жаре, в шортах, поди попробуй резко из машины выйти ;D
И не матюгнешься.. дети кругом.
А вот замшевые вставочки очень ничего будут ;)
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Ну не знаю..... прошлым летом не заметил особых проблем и это при том что кондей работал черти как
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Надо кондей включать, а ещё есть тальк. ;D ;D ;D
 
Re: По поводу кожи, рожи и т.д.

Кондей там включать - верная дорога к воспалению легких. Кстати, километров за 100 до финиша выключаю кондей, открываю окна, и приступаю к акклиматизации ;)
А езжу там каждый день, по горам, и постоянно (т.е. не марш-бросок и успокоились)
А последнее время с детьми езжу туда. Так кондей тем более под запретом.
Про дезодорант ваще комментировать отказываюсь ;D ;D ;D не поможет :) :) :)
Кстати, в прошлом году ездил на патфайндере дизельном - все хорошо, только совсем не усторила его геометрическая проходимость. сильно пожалел что на хамме не поехал...
 
На счёт перешить салон. Перешить можно, но насколько понимаю, в матерчатом салоне нет электрорегулировок кресла, нет регулировки по высоте. Это уже не переделать или необосновано доого. ИМХО.
 
Привет.
Да нет в Н3 ни капли натуральной кожи. Везде кожзам, причем не самого лучшего качества.
Специально задавал этот вопрос 2м дилерам - получил аналогичный ответ.
 
у меня америкос 2005/10 г.в. - кожа (особенно задний ряд) более чем в приличном состоянии, пробег - 68 500 миль, т.е. 109 000 км, блестяшки тоже живые, могу при удобном случае предоставить кувалдометр для визуального осмотра/оценки, если есть желание конечно...
 
Хочу завершить свой вопрос о коже.

Один хомяк перешил в суоми и отправил его на будущее место жительства. В хомяке кожа есть. Но сверху сидения. И все.

Следующий хомяк, который есть в москве имеет комбинированную обивку, как и всегда.
Крепкая, дубовая кожа на сидушке. Далее хороший кожзам.

Да и пофигу здесь это, если задуман обшив салона.

Самое главное - хорошая мягкая (не в смысле на ощупь) пластмасса на всех поверхностях. Это идеальная поверхность для тюнинга.

Третий хомяк-идеальная платформа для творчества.
 
Сверху Снизу
Назад