Зачем там Падж? Я не пытаюсь выяснить, кто там лучше что-то преодолевает. Я покажу, что Н3 ведет себя иначе при заблокированном диффе, чем другая машина. Проблема только в этом.
HUMMER H3 "Полный" привод Н3...
- Автор темы CAESAR
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Зачем там Падж? Я не пытаюсь выяснить, кто там лучше что-то преодолевает. Я покажу, что Н3 ведет себя иначе при заблокированном диффе, чем другая машина. Проблема только в этом.
Посмотрите первое видео, что я выложил. Там отчетливо видно, что передок не крутится при буксующем задке. Я не верю, что люди на том видео катались без вкл межосевой блокировки.
Уже загоняли и сотку и уазика а h3
Хреновому водителю как и тонцору постоянно что то мешает
Если бы у меня не было Хомяка, я бы сделал вывод по Вашим постам что хаммер полное ГАВНО!
Может и правда, кому - то следует пересесьть на другие авто?
Хреновому водителю как и тонцору постоянно что то мешает
You must be registered for see images
Если бы у меня не было Хомяка, я бы сделал вывод по Вашим постам что хаммер полное ГАВНО!
Может и правда, кому - то следует пересесьть на другие авто?
Ну отчего же не могет быть?
Очень даже могет. Блокирует диф кто?
Электроника.
Это раньше в отстойных машинах водила рукой тянул рычаг - диф блокировался. Но сейчас мудаковатые конструкторы решили все отдать на откуп электронике - итог на лице, не понятно, блокирован диф или нет.
Все во имя человека, все для блага человека, вернее, для блага фирменного сервиса, куда человек приедет, когда у него эта красота нае..ся.
Извините за резкость тона - наболело.
Про Паджеро иллюзий не питайте - там тоже не рычаг раздатки, а джойстик, прямой связи нет
Последнее редактирование:
УАЗик рулит!
Машинки по проходимости одинаковые, зависит только от навыков водители и от установленной резины.
В каждой машине есть свои + и -
А для того что бы блокировки мостов не "закисали" переодически включайте их
Никакой резкости. За сегодняшний день, ваше сообщение первое по делу. Соглашусь, возможно причина в том, что блока не включается. Но, по индикатору она включена. В общем полная информативность. В прочем, на Н3 так и должно быть, мигает - идет процесс включено/отключено, горит - включено, погасло - отключено. Должны быть концевики. Опять прокладка виновата, а машина хорошая...
Сейчас поеду в поле, получится снять или нет, при таком освещении - не знаю. Надеюсь 100-ка вытащит...
По Паджере - никаких иллюзий. Просто никогда не подводили.
Последнее редактирование:
Видео посмотрим с удовльствием. По известному закону не сядет ведь ).
Оч просто проверить. Заедьте на подъемник, блокировку врубите, поднимите на 10 см от пола. Если не включается, то будет только зад крутится, если включается - четкая диагональ.
Лампочки и конопочки вобщем информативны, мигают и не горят, если не включается.
Дружище, есть куча флудных тем, напиши там.
Какую крышку какого редуктора, где живут блокировки?
Блокировка межосевого дифференциала установлена в раздатке.
Блокировки межколесных - в мостах.
Какие крышки будем открывать и куда смотреть?
Дружище, есть куча флудных тем, напиши там.
Какую крышку какого редуктора, где живут блокировки?
Блокировка межосевого дифференциала установлена в раздатке.
Блокировки межколесных - в мостах.
Какие крышки будем открывать и куда смотреть?
угу, так и знал, что засмеете
Уважаемый, не надо обижаться.
Выявление неисправности дело сложное, и не каждый "фирменый сервис" с этим справится.
Выявление неисправности дело сложное, и не каждый "фирменый сервис" с этим справится.
Ну, что... Покатались, точнее банально заехали в сугроб. У сотки минус мост походу - уехала на эвакуаторе. Суть не в этом, я снял видео замечательной работы межосевого дифференциала Н3. И снял, как работал сотка. Выложу чуть позднее, пока не дома - отмечаем 23 февраля)))
Дружище, есть куча флудных тем, напиши там.
Какую крышку какого редуктора, где живут блокировки?
Блокировка межосевого дифференциала установлена в раздатке.
Блокировки межколесных - в мостах.
Какие крышки будем открывать и куда смотреть?
Лев, Вы меня удивляете!
По Вашему позиция #9 это что?
You must be registered for see images
Или до этого Вы видели только Прадовские мосты?
Дружище, есть куча флудных тем, напиши там.
Какую крышку какого редуктора, где живут блокировки?
Блокировка межосевого дифференциала установлена в раздатке.
Блокировки межколесных - в мостах.
Какие крышки будем открывать и куда смотреть?
Лев, я не меньше Вашего знаю где установлены блокировки дифференциалов.
Флудить я не люблю, отвечаю и задаю вопросы по существу.
Я задеваю Вашу самореализацию в данное теме?
Самый простой способ увидеть как на самом деле работает блокировка дифференциала заднего моста, снять крышку и нажимать заветную кнопку, при этом увидите, сразу мост блокируется или "где то подклинивает", а не опираться на литературу и теорию
За одно и поменяете масло в редукторе
Сотку отправили на нашем эвакуаторе в сервис(завтра разберут и посмотрят, что с передним мостом), мы это дело обмыли, ну, и сейчс вернувшись домой, я начну заливать видео...
Видео заливается... А пока страшные фотки! Ужас, как глубоко "наш герой" заехал в поле... Или поле не нужно ему, дабы облажаться?
You must be registered for see images
You must be registered for see images