Tuningtrack, AAA гараж (кажись, есть номер хозяина)
Не сильно отличается от АКПП )))
Начал выкуривать тему 3.7 с 6l80
- Автор темы Doodlez
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
Хочешь быстрее? Поставь 3.73)) Но немного потеряешь в мощности.
Только обязательно нужно корректировать прошивку, чтобы работа АКПП и показания спидометра были в норме.
- 9 Ноя 2012
- 1.553
- 673
Не быстрее, а скоростнее
а 3.73 на каком авто еще были не подскажете?и еще вопрос - нет ли АКПП электро колдунов зарекомендованных? Ванин вроде уехал, в инете умельцев много, но никого не знаю.
На лексусе переспрашивал официальной прошивкой АКПП, так коробка дергаться перестала (а я уже ее перебирать планировал).
у Н2 И Н3 ГП взаимозаменяемы? по индексам 4.10 и 3.73 выдает Н2
Последнее редактирование:
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
ГП у 2 и 3 разные. На трёшках установлена 8.5" пара.Не быстрее, а скоростнее
и еще вопрос - нет ли АКПП электро колдунов зарекомендованных? Ванин вроде уехал, в инете умельцев много, но никого не знаю.
На лексусе переспрашивал официальной прошивкой АКПП, так коробка дергаться перестала (а я уже ее перебирать планировал).
у Н2 И Н3 ГП взаимозаменяемы? по индексам 4.10 и 3.73 выдает Н2
Вот примеры
You must be registered for see links
You must be registered for see links
По результату наметил следующие шаги для быстрого результата:
1. Поеду кататься со сканером в шеви, говорят что у них есть прошивки двиг+акпп и могут подобрать что-то оптимальное
2. По возможности прошу уточнить параметры ГП, попробую поменять на 4.10 или 3.73 (если это не шутка), незначительная потеря в мощи не пугает, темболее что подвывает передний мост.
3. 4l60 пока задефектую у Ивана, говорит что замена пакетов 3-4 и пружинок уберет мои пинки. Усиливать не вижу смысла, с учетом того что усиление по ценнику = сумме всех перечисленных пунктов.
Удивлен что на данные АКПП от GM не было никаких обновлений прошивок и все варианты это чей-то обкатанный кастом.
И вопрос - на америкозовских ресурсах все пишут, что потери мощности из-за гидротрансформатора. Есть ли опыт его замены или переборки с положительным результатом и заметным эффектом повышения отзывчивости АКПП?
1. Поеду кататься со сканером в шеви, говорят что у них есть прошивки двиг+акпп и могут подобрать что-то оптимальное
2. По возможности прошу уточнить параметры ГП, попробую поменять на 4.10 или 3.73 (если это не шутка
), незначительная потеря в мощи не пугает, темболее что подвывает передний мост.3. 4l60 пока задефектую у Ивана, говорит что замена пакетов 3-4 и пружинок уберет мои пинки. Усиливать не вижу смысла, с учетом того что усиление по ценнику = сумме всех перечисленных пунктов.
Удивлен что на данные АКПП от GM не было никаких обновлений прошивок и все варианты это чей-то обкатанный кастом.
И вопрос - на америкозовских ресурсах все пишут, что потери мощности из-за гидротрансформатора. Есть ли опыт его замены или переборки с положительным результатом и заметным эффектом повышения отзывчивости АКПП?
Последнее редактирование:
- 22 Апр 2018
- 217
- 77
- 42
Задний мост 10 Bolt 8.5" (8.6), Передний AAM 760 IFS 7.5" (7.625)
- 18 Ноя 2013
- 2.333
- 1.375
5GTEN63E988230532
вот полный некалининградский
Сам удивился про озвученное о прошивках.