HUMMER H2 Левый торсионный ключ. дорестайл ZM6

[OFF-RoadSpirit]

Для Н2 всех годов выпуска, кузовов SUV и SUT, всех подвесок Z83 и ZM6 предписан RPO-код левого торсионного ключа FF8. Тогда почему GM EPC каталог для дорестайлов c подвеской ZM6 предлагает оранжевый ключ 15603963 имеющий код FF6? Выходит несоответсвие лист комплектации указывает FF8, а каталог запчастей FF6. При чем только для дорестайла ZM6.

 

[AEL]

Я и не знал что они различаются) В чём подвох? Я их прикладывал друг к другу - отличий не увидел.

 

[OFF-RoadSpirit]

согласно опционному листу поголовно все Н2 имеют торсионные ключи FF8 лев, FF9 прв. это означает, что одинаковые ключи FF группы должны быть установлены с лев и прв сторон. зная эту информацию мы можем поставить оба фиолетовых ключа 15045171, либо оба синих ключа 15657374. поскольку каждый из этих ключей будет являться ключом FF8 в случае установки на левый торсион или ключом FF9 в случае установки на правый торсион.
то есть все должно быть как и на других GM траках, что я видел - лев и прв ключи одинаковые. Но GM Global EPC для пневматических дорестайлов указывает на лев сторону оранжевый ключ 15603963 FF6 при этом в листе комплектации значится FF8.

Я и не знал что они различаются) В чём подвох? Я их прикладывал друг к другу - отличий не увидел.

Раскажу еще большую странность. как то сравнил лев и прв ключи пневматического рестайла 2009. одел их оба на шестигранник торсиона и с удивлением обнаружил, что они значительно отличаються. хотя по торсионным кодам разницы быть не должно FF8,FF9. Есть фото сравнения в архиве, надо искать. При этом даже номера на самих ключах одинаковые(надо искать фото), но они отличаться. Это наводит на мысль, что синий FF8/9 ключ(15657374) все-таки отличаеться от фиолетового FF8/9(15045171) ключа. такую путаницу видел только на хаммере.