-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 4 Мар 2008
- 7.009
- 40
- 67
Да, это так, снимаете левую панель багажника и видите маленький черный блок - это усилитель. Там же динамик сабуфера.
Усилитель построен по классической схеме: на входе активные фильтры, оконечник есть типовой, как и у всех - все каналы на двух микрах.
Разъемы подключения несколько своеобразны, что вводит в заблуждение малограмотных установщиков.
Собственно башка без усилителя есть ненужный элемент, когда ее продают.
Усилитель прекрасный и адаптируется элементарно под любые головы.
Если установщик начинает вас лечить, что мунсон(усилок) кривой и косой и надо его менять - срочно забирайте манатки и валите из этой конторы.
Башка у нас несколько гунявая, но усилок очень приличный. Только его нужно уметь готовить.
Удачи!
Владимир, не подскажете, можно ли подключить сабвуфер напрямую к магнитоле (в некоторых из них есть отдельный линейный выход на него с регулировкой)?
Имеется в виду малой кровью, без влезания в потроха.
- 5 Июл 2011
- 1.324
- 21
Саб получает сигнал с штатного усилка, который формирует его из поступающего с головы линейного выхода. Отдельно саб запитать можно, но нужен дополнительный усь. Линейный выход не предназначен (не способен) самостоятельно раскачивать динамики.
Вчера магнитолу с камерами поставил и подогрев переделал)) Ох и заипался я косяки и сопли наших электриков исправлять !))