Знакомство! Всем привет!

[bezhan]

Друзья! Всем привет!

Меня зовут Бежан, эх, Хаммер Н2 - это моя любовь!

Первый раз познакомился с Н2 у тестя, прошло уже очень много лет, но катался я на нём довольно много и до сих пор восхищаюсь данным автомобилем.

Не даёт мне покоя мысль взять и обменять мою машинку (Рено Флюенс) на Н2, да, и это не шутка!

Но тут есть большая разница в том, что Н2 был у нас в Грузии, мы его брали на аукционе в США, растаможка стоила какие то копейки (до 2000$).

Сейчас я живу в Москве и хочу спросить как обстоят дела с Хомяками по Москве ?

Что очень интересно, в Грузии H2 это B категория, в РФ как я вижу большинство это С категория, в связи с этим вопрос, есть ли ограничения по передвижению по Москве и какие ? Какой реальный расход по Москве на Н2 ? Как я понял в РФ ещё и налог на него под 50к в год ? Сколько ОСАГО например стоит ?

Поделитесь пожалуйста всеми прелестями владения Н2, парковка не проблема, месть около дома куплено.

Для себя держу в голове цифру 1.200.000 руб, если вдруг решусь к покупке...

Добавляйтесь на драйве, тоже веду БЖ по своим автомобилям -

You must be registered for see links

Спасибо!

 

[Sergei 190]

Бежан, привет!
Удачи в поиске.

 

[ak97]

Привет

 

[mukhinon]

Приветствую

 

[Faivish]

Привет!
Вряд ли сейчас возможно найти живой Н2 за 1.2 млн

Ответ на твои вопросы:
Н2 в продаже больше с категорией В.
Для передвижения по Москве лучше не брать машину с категорией С.
Налог около 50 тр, да.
ОСАГО у меня тысяч 8 вроде.
Расход - последнее о чём стоит задумываться, владея хаммером.

 

[Rocket]

Привет!
Вряд ли сейчас возможно найти живой Н2 за 1.2 млн

Ответ на твои вопросы:
Н2 в продаже больше с категорией В.
Для передвижения по Москве лучше не брать машину с категорией С.
Налог около 50 тр, да.
ОСАГО у меня тысяч 8 вроде.
Расход - последнее о чём стоит задумываться, владея хаммером.

Даже если машина будет категории С, тип легковой. То какие ограничения у неё будут по Москве? Из за того, что тип - легковой, тахограф ей не нужен, рядность без ограничений и под грузовой каркас она тоже не попадает. Какие ограничения у вас именно по категории?

 

[Faivish]

Даже если машина будет категории С, тип легковой. То какие ограничения у неё будут по Москве? Из за того, что тип - легковой, тахограф ей не нужен, рядность без ограничений и под грузовой каркас она тоже не попадает. Какие ограничения у вас именно по категории?

Если тип ТС будет легковой, никакие ограничения, применяемые к грузовикам действовать для этой машины не будут, даже если категория управления у неё С.
У меня такой автомобиль - категория С, легковой универсал.

 

[Rocket]

Если тип ТС будет легковой, никакие ограничения, применяемые к грузовикам действовать для этой машины не будут, даже если категория управления у неё С.
У меня такой автомобиль - категория С, легковой универсал.

Я об этом выше и написал. Вы просто указали, что для Москвы лучше искать В категорию. Вот я пытаюсь понять, почему. Если в обоих случаях всё равно тип - легковой.

 

[Бонифаций]

Я об этом выше и написал. Вы просто указали, что для Москвы лучше искать В категорию. Вот я пытаюсь понять, почему. Если в обоих случаях всё равно тип - легковой.

Вот у меня нет категории C.
Поэтому я брал B.
+ у меня жена ездит исчо на хомяке.
Делать категорию С на двоих почитал геммороем.

 

[Rocket]

Вот у меня нет категории C.
Поэтому я брал B.
+ у меня жена ездит исчо на хомяке.
Делать категорию С на двоих почитал геммороем.

В Вашем случае понятно, но у автора темы не стоит такого вопроса.
Вопрос только в наличии ограничений на передвижение по Москве.

 

[Faivish]

Я об этом выше и написал. Вы просто указали, что для Москвы лучше искать В категорию. Вот я пытаюсь понять, почему. Если в обоих случаях всё равно тип - легковой.

Конечно же я имел в виду ограничения для типа ТС. Просто не раскрыл тему))

 

[Rocket]

Конечно же я имел в виду ограничения для типа ТС. Просто не раскрыл тему))

Тогда подскажите, н2 (за исключением SUT) бывают с типом ТС грузовой? Встречались такие?

 

[AEL]

Тогда подскажите, н2 (за исключением SUT) бывают с типом ТС грузовой? Встречались такие?

Да, я же тебе писал. Но это редкость. И если не было переоборудования и т.п., есть шанс что при постановке на учет исправят эту неточность.

 

[Rocket]

Да, я же тебе писал. Но это редкость. И если не было переоборудования и т.п., есть шанс что при постановке на учет исправят эту неточность.

Ты вроде писал, что легковые они за исключением SUT. Меня эта тема очень интересует, поэтому спрашиваю. На самом деле от наших таможенников можно ожидать всё, что угодно. Это же ведь SUV, он не должен быть грузовым даже с категорией С. Если вписан грузовой, нужно обращаться в МРЭО, что бы исправили ошибку, имхо.

 

[AEL]

Ты вроде писал, что легковые они за исключением SUT. Меня эта тема очень интересует, поэтому спрашиваю. На самом деле от наших таможенников можно ожидать всё, что угодно. Это же ведь SUV, он не должен быть грузовым даже с категорией С. Если вписан грузовой, нужно обращаться в МРЭО, что бы исправили ошибку, имхо.

Это делается для снижения налога.

 

[Rocket]

Это делается для снижения налога.

Логично. Но с 2021 года не актуально.
Лучше платить налог))

 

[AEL]

Логично. Но с 2021 года не актуально.
Лучше платить налог))

Лучше - налог не платить))

 

[Rocket]

Лучше - налог не платить))

Из тех двух зол, меньшее - это налог, в свете последних ограничений)

 

[Faivish]

Бывают!
Знаю несколько таких SUV, у которых - грузовые прочие.