Всем добра и привет=)

[punkloser]

Неделю назад пригнал из Краснодара свой первый H2.
Машина 2005 года, с совершенно мрачной косметикой, но вроде как живой техникой и вроде даже подтвержденным пробегом в 120к.
Забирал машинку с парковки Шеви Плюс в Краснодаре, ключи передавал Макс Харди.
Машинка было его личная.
Весь салон под замену, весь кузов под покраску, задний ряд отодвинут, калитка сгнила, музыка не работает, мертвые датчики удара и пневмы, которая сама, на удивление, еще живая.
зато есть антикор рамы XD
В общем вагон как работы так и радости=)
Вопросов много, так как опыта владения не то что GMом, а вообще каким либо внедорожником у меня нет ибо пересел с фокуса=)

 

[Faivish]

Добро пожаловать!

А я с Максом Харди как раз в воскресенье общался и он мне сказал, что только-только поменял Н2 на очередную таху.

 

[Бонифаций]

зато есть антикор рамы XD

Как бы это не стало главным минусом этой машины ))))

 

[Faivish]

Как бы это не стало главным минусом этой машины ))))

Обычно это минус и есть)) ведь правильный антикор - совсем не бюджетное дело

 

[homych]

Привет !!!

 

[Димон81]

Привет!

 

[Дима15675]

Привет. Лето это повод все разобрать

 

[Sergei 190]

Привет, Тёзка!
Удачи тебе по приведению Хомяка в порядок.

 

[punkloser]

Обычно это минус и есть)) ведь правильный антикор - совсем не бюджетное дело

да, полежав под ним пару дней, обнаружил, что антикор лучше бы не делали. тупо поверх ржавчины чем-то вроде отработки залили и все. колупнул каплю этого антикора на стойке стаба, а она вместе с куском ржи и отвалилась=) закинул вопрос в телеге если кто знает сервис где можно с пескоструем хороший антикор сделать. вот жду=)

 

[Бонифаций]

да, полежав под ним пару дней, обнаружил, что антикор лучше бы не делали. тупо поверх ржавчины чем-то вроде отработки залили и все. колупнул каплю этого антикора на стойке стаба, а она вместе с куском ржи и отвалилась=) закинул вопрос в телеге если кто знает сервис где можно с пескоструем хороший антикор сделать. вот жду=)

В шеви к примеру

 

[Faivish]

Если готов к тратам, самый правильный вариат будет такой:

Отрывают кузов
Везут раму в песочку
Покрывают правильным антикором
При сборке меняют все изношенные элементы (подушки кузова, резинки и тд)

Делать можно в Шеви, а можно у любого другого партнёра клуба.
Главное выбирай того, кто тебе предоставит полный цикл в одном месте. А так же, выделенные свободные ресурсы под твою работу и все запчасти.

ПС есть вариант сложнее и серьёзнее - оцинковка рамы.
И есть вариант проще и дешевле - гидропескоструйная обработка без разборки машины.

Будут вопросы, пиши.

 

[Бонифаций]

А еще надо поврежденные элементы менять (варить/резать). Под антикором может быть уже и сквозная коррозия к сожалению.

 

[Faivish]

А еще надо поврежденные элементы менять (варить/резать). Под антикором может быть уже и сквозная коррозия к сожалению.

Да, верно!
После снятия кузова можно увидеть много печального в районе задних арок, например (

 

[Бонифаций]

Да, верно!
После снятия кузова можно увидеть много печального в районе задних арок, например (

Там и без снятия можно увидеть
Но все лечится

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений