Название темы, конечно, для привлечения внимания большинства владельцев наших 20-ти летних динозавров, желающих любыми путями сохранить жизнь раме и кузову. Так вот: 1) пескоструйщики просто не берутся за проекты покрытые антикором, 2) покрасить порошком раму, залитую внутри, невозможно - при нагреве начинает лезть из всех щелей, 3) за толстым слоем антикора длительное время не видно ржавчины и она жрёт железо так, что когда доходит дело до очистки и восстановления, пескоструй пробьёт всё до дыр и это уже переходит в стадию не просто покраски, а изготовлению элементов и сварки. Не говоря о том, что очистить то, что ребята от души налили на пациента - адский труд.
