HUMMER H3 Электровентилятор Heavy Duty

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
AEL

AEL

18 Ноя 2013
2.333
1.375
Друзья, предлагаю Вашему вниманию изготовление Heavy Duty вентиляторов на Hummer H3. Данные комплекты уже протестированы на нескольких авто. Нареканий нет. Моторы использую бесколлекторные(бесщеточные) Bosch, оригинал б/у. Достаточно надежные. Мощность в пике - 650w, варьируется от 20% до 100%. При повседневной летней эксплуатации не выходит за пределы 70%. Управление по ШИМ, что обеспечивает плавный старт и регулировку числа оборотов вентилятора в зависимости от температуры. Что исключает скачки напряжения в бортсети, лишнее потребление энергии, и "качели" температуры двигателя. Повышается эффективность кондиционера. Вискомуфта убирается, что так же положительно сказывается на мощности ДВС, скорости прогрева в зимний период, и соответственно - расхода топлива. Снимается нагрузка с помпы. Возможна коррекция точек температуры включения и мощности, через мобильное приложение(лето-зима). Имеются версии на 3.5-3.7l, и 5.3l. Стоимость с установкой/настройкой -39тр. Гарантия на комплект - 1год.
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Перед установкой рекомендую промыть радиаторы, это так же повысит эффективность системы охолождения, и продлит жизнь вентилятору.
 

Вложения

  • 20230623_214914.jpg
    20230623_214914.jpg
    1,3 MB · Просмотры: 31
  • 20230624_134311.jpg
    20230624_134311.jpg
    1,4 MB · Просмотры: 41
  • Like
Реакции: Ika, Иван186, Sergei 190 и 2 других
Комплект в действии: разгон 0%-100%-0%
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
 
  • Like
Реакции: Ika и Василий76
Какой CFM при 100%? И цена без установки ? Сам вентилятор+шим модуль.
 
BorisBlade написал(а):
На Н2 есть планы?
Нажмите для раскрытия...
Я себе поставил такой. Но не потому, что рестовые плохие. Мне важна была толщина вентиля, т.к. стоит кулек. Этот наверное самый мощный из самых тонких. И да, он мощнее стоковых. Но обычной двушке вполне хватит рестовых. Даже можно сделать управление через РСМ, но управление будет релейное.
 
Привет! какое предложение для регионов, без установки?
 
Сними лучше видео прилипает ли пачка сигарет (пустая) к нижней решетке радиатора. Потребляемая мощность это не показатель. Я не зря спросил про параметр CFM. Тот же Spal жрет в два раза меньше чем мерсовский аналогичный, но пропускная способность одинаковая. Какой CFM у этого вентилятора?
 
chuk написал(а):
Привет! какое предложение для регионов, без установки?
Нажмите для раскрытия...
Привет. Я всю проводку делаю по месту, т.к. аккумуляторы у большинства не родные, и встречаются переделанные клеммы. Даже ставят акб с другой полярностью. Поэтому с регионами пока не работаю.
 
AEL написал(а):
Привет. Я всю проводку делаю по месту, т.к. аккумуляторы у большинства не родные, и встречаются переделанные клеммы. Даже ставят акб с другой полярностью. Поэтому с регионами пока не работаю.
Нажмите для раскрытия...
Привет. Ну а если просто сам вентиль? Управление мерсовские стоит как я понял по фото, ШИМ такой имеется . Правда на внешний датчик. От родного без погрешности не получилось подключить.
 
Доброго времени суток!
Появилось несколько вопросов:
1. Сколько времени займет установка вентилятора на Н3 (американец)?
2. Включается ли вентилятор также от включения кондиционера или только от температуры двигателя?
 
AndyGT написал(а):
Доброго времени суток!
Появилось несколько вопросов:
1. Сколько времени займет установка вентилятора на Н3 (американец)?
2. Включается ли вентилятор также от включения кондиционера или только от температуры двигателя?
Нажмите для раскрытия...
Привет. Включается по температуре и кондею. Времени на установку занимает 4-5 часов.
 
У меня родной на африканце 2009г.в пробег около 110тыс. с вискомуфтой стоял, и я по крыму с кондеем гонял. Ни разу не то что перегрева, а выхода стрелки за пределы не было. А вот на американце с пробегом 40тыс 2007 г.в. перегревался и кондей я использовать почти не мог. Думаю я, что проблемы с перегревом не в вентиляторе.
 
У меня пробег под 250 000 км. Вискомуфта родная. Я не понимаю: жива она или нет. В эти жаркие дни в городе стрелка температуры доходит до предпоследней черты, при ускорении стоит вой и тянет плохо. На трассе стрелка опускается до положения "между серединой и третьей чертой", стихает вой и появляется тяга. Толи менять вискомуфту, толи ставить электровентилятор. Вроде на всех современных авто стоят вентиляторы. Муфты не встречаются.
 
AndyGT написал(а):
У меня пробег под 250 000 км. Вискомуфта родная. Я не понимаю: жива она или нет. В эти жаркие дни в городе стрелка температуры доходит до предпоследней черты, при ускорении стоит вой и тянет плохо. На трассе стрелка опускается до положения "между серединой и третьей чертой", стихает вой и появляется тяга. Толи менять вискомуфту, толи ставить электровентилятор. Вроде на всех современных авто стоят вентиляторы. Муфты не встречаются.
Нажмите для раскрытия...
Так быть не должно, но так было на моей относительно свежей машине. Я думаю что можно поискать муфту. Её можно проверить с помощью кипятка.
 
Саша, а что это ты про меня не сказал ни слова?!
С июня 2021 года я езжу с таким вентилем от AEL!
Уже один китайский радиатор ушёл вв цветмет….
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Забыл как страшный сон эту муфту и перегревы в московских пробках, когда стоишь в нейтрали и педальгаза наяриваешь…
 
Последнее редактирование:
  • Like
Реакции: Skyline04, HeiLong777 и Васька
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху Снизу
Назад