Непрактичный мотик. Крайне редко сажусь на него. В этом году только на открытие съездил.Зато какая харизма!Как Хаммер, только в мире мотоциклов! Рулит Голда. Весь мир на ней объездил ( с 96 года).
Последнее редактирование:
Мототехника наших соклубников HUMMERроводов!
- Автор темы Tata@Фил
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Непрактичный мотик. Крайне редко сажусь на него. В этом году только на открытие съездил.Зато какая харизма!Как Хаммер, только в мире мотоциклов! Рулит Голда. Весь мир на ней объездил ( с 96 года).
- 5 Окт 2009
- 4.142
- 11
- 48
Мне лично очень нравится, только в пробках тяжело держать,коряво как то выглядешь на нем, за то когда едешь ВАУ!!!!!
- 26 Фев 2008
- 2.898
- 58
- 44
- 9 Дек 2009
- 381
- 2
- 55
Разрешите и мне рассказать:
Сначала, лет пять назад появился мот, F-650 GS BMW, потом был продан и появился такой-же только более серьёзный-F 650 GS DAKAR ( на нем побеждали Париж-Дакар) , потом он тоже был успешно продан и появился первый квадр BRP 650- ка MAX Trsxter красного цвета, потом Аутлендер 800 LTD и к нему гусски . И появился радиоуправляемый джип 1:8 на метаноле. Ну а потом наверное и появился хомяк. А из мото был оставлен Spyder тоже от BRP.Вот это настоящий бетмобиль... Главный минус - как мёдом намазано в отношении излишнего внимания. Не мотоцикл конечно, ближе к автомобилю без крыши и дверей, мне Очень нравиться. Откатал уже второй сезон.
Сначала, лет пять назад появился мот, F-650 GS BMW, потом был продан и появился такой-же только более серьёзный-F 650 GS DAKAR ( на нем побеждали Париж-Дакар) , потом он тоже был успешно продан и появился первый квадр BRP 650- ка MAX Trsxter красного цвета, потом Аутлендер 800 LTD и к нему гусски . И появился радиоуправляемый джип 1:8 на метаноле. Ну а потом наверное и появился хомяк. А из мото был оставлен Spyder тоже от BRP.Вот это настоящий бетмобиль... Главный минус - как мёдом намазано в отношении излишнего внимания. Не мотоцикл конечно, ближе к автомобилю без крыши и дверей, мне Очень нравиться. Откатал уже второй сезон.
Вложения
Последнее редактирование:
- 17 Ноя 2009
- 67
- 1
Я свою "мотокарьеру" начал традиционно по нынешним меркам - купил скутер 50-кубовый для борьбы с пробками в прошлом мотосезоне. Но мне изначально не хотелось тошнотную подержанную японскую технику или непонятного качества дешевку из поднебесной. Посему выбор пал на итальянца - Гилера Раннер. Откатавшись сезон, обрастя экипом, было принято решение получить категорию и влиться в ряды уже полноценного мотобратства. Зима прошла под флагом выбора техники и объезда мотосалонов и мотомоллов. В итоге выбор пал на чоппер Honda VT750 Shadow Aero. По весне - мотошкола возле гребного канала, получение прав и смена техники. Думаю еще годик на нем откатаюсь и пересяду на уже страстно желаемый VTX1800 )))
Вложения
- 22 Сен 2008
- 1.030
- 12
- 9 Дек 2009
- 381
- 2
- 55
На чём? Голда , ХД и т.п. конечно в мото рулят, но и Spyder для дальних поездок просто великолепен, автомобильный минус это его ширина, но да и фиг с неё, приобретал не для гонок а для удовольствия.
- 28 Мар 2009
- 3.256
- 16
Я за. Только буду в сопровождении на Хомяке.
You must be registered for see images
- 11 Ноя 2009
- 65
- 2
- 43
- 11 Дек 2009
- 115
- 4
- 51
- 11 Дек 2009
- 115
- 4
- 51
- 24 Апр 2009
- 11.354
- 27
- 11 Дек 2009
- 115
- 4
- 51
Ага!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это R 35. У меня еще есть R 12. Фото его нет. Он на реставрации сейчас.
35 - ка работает как часы!