HUMMER H3 Переделка термостата Н3

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Купил, поставил. Было 99-105, стало 92-95. Доволен, теперь не надо за стрелкой следить. Взял на 88. Кто будет брать, ставьте сразу на герметик, чтоб, как мне, два раза не снимать. Спасибо ТС.
 
А как зимой этот термостат поведет себя? Не будет ли двиг на ходу остывать?

с этим термостатом зимой будет нормально:

Когда термостат закрыт — он идентичен старому.
Поэтому до 82 градусов двигатель прогревается с такой же скоростью.
Открываться он начинает на 82*, но и диаметр тарелки у него меньше.
Поэтому антифриз охлаждается медленее.
Отсюда — работа этого термостата практически не отличается от старого.
Более того, из-за этого свойства, он на пару-тройку градусов горячее, чем старый.
 
Значит нада брать)) У меня на старом термостате зимой на ходу двигатель остывал o_O печка нифига не грела, в машине мерз. Поменял термостат (взял оригинал) стало ништяк, а вот сейчас летом стрелка температуры стала выше нормы постоянно(((
 
Значит нада брать)) У меня на старом термостате зимой на ходу двигатель остывал o_O печка нифига не грела, в машине мерз. Поменял термостат (взял оригинал) стало ништяк, а вот сейчас летом стрелка температуры стала выше нормы постоянно(((
Привет!
Какая температура у Вас летом и зимой?
 
... Поменял термостат (взял оригинал) стало ништяк, а вот сейчас летом стрелка температуры стала выше нормы постоянно(((
Выше нормы это сколько? 2-3 мм выше средней риски? Тоже заменил термостат, тоже оригинал, та же картина. Пока забил, так как:
1) даже при 30° в городском режиме температура не растет
2) прицепной мозг при этом положении стрелки показывает 102-103°, что, по утверждению мануала, является нормой.
3) зима близко
 
Всем привет!
27 выезжаю в Питер проездом через Мск, каму надо термостаты на 82* могу привезти, экономите на доставке.
На 88* надо заказывать.
 
Выше нормы это сколько? 2-3 мм выше средней риски? Тоже заменил термостат, тоже оригинал, та же картина. Пока забил, так как:
1) даже при 30° в городском режиме температура не растет
2) прицепной мозг при этом положении стрелки показывает 102-103°, что, по утверждению мануала, является нормой.
3) зима близко

По городу езжу, температура за бортом 25 градусов тепла, стрелка выше середины на 2 мм где то... Как то так. Термостат оригинал, ставил в том году.
 
Она выше и не полезет (не должна во всяком случае). Вот когда заглушишь, а потом через пару минут запустишь двигатель - тогда да, нервы щекочет :))
 
По городу езжу, температура за бортом 25 градусов тепла, стрелка выше середины на 2 мм где то... Как то так. Термостат оригинал, ставил в том году.
А когда нагрузку даешь, поднимается? Первые термостаты стрелка стояла середина и чють ниже. У вас наверно вообще не поднималась :)
 
А когда нагрузку даешь, поднимается? Первые термостаты стрелка стояла середина и чють ниже. У вас наверно вообще не поднималась :)

Да вроде нет. Заметил такое, когда кондей включен, то двиг почему то лучше остывает если едешь, а если стоишь на месте, то стрелка на глазах поднимается и сразу выключаю кондей. То есть без кондея температура на ходу выше на 2-3 мм., а с кондеем на ходу стрелка посередине:wacko: