SOS!ENGINE POWER IS REDUCED

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.

Wind

Администратор
Команда форума
22 Окт 2009
5.349
1.420
41
В общем вилы, телефоны профильные все выключены. Вводные: Вчера в обед помыл авто(связи мб и нет) катался километров 30-40 после мойки. Салон выстужал. У нас температура резко упала до -25. Сегодня вечером с автозапуска завожу и все хорошо. Сел, включил Д и пипец. Машину колбасит, горит чек и эта надпись и ошибка стабилитрака вылезла одновременно. Что делать?
 

Вложения

  • DSC_1106.JPG
    DSC_1106.JPG
    979,9 KB · Просмотры: 766
Машина едет 20-25 кмч не более. Мотор троит так сказать. На холостом плавают 600-1000
 
Дима , походу дела это датчик дроссельной заслонки , попала влага на провода или сам датчик . Ещё вариант - саму дроссельную заслонку надо чистить . Ошибка какая ? Прочесть есть чем ?
 
Попробуй для начала самый простой вариант: ночь в теплом гараже. Мойка+мороз = возможные глюки электрики. Неплохо было бы просушить- продуть все доступные разъёмы.
 
Последнее редактирование:
ЭБУ душит мотор, отключая половину цилиндров.
Бывает из-за сильных сбоев в искрообразовании, дросселе и в других случаях когда нагрузка превысит мощность.
 
Извините, что вякну, но вякну- зимой после мойки обязательный отстой в теплом паркинге до полной усушки. Ну как контрацепция)))
Зы- сильно не бейте, я девочка, что с меня взять))
 
Последнее редактирование:
Итак. Пока стоял заведенный и после пары выключений и запуской, расколбас прекратился. Чек остался. Я прокатился по трассе километров 50 - все работает штатно. Заглушил и скинул клемму на три часа. Запустился и все ок, как не бывало. Посмотрим что утром. Но подозрения на то, что куда то вода попала и замерзла......пока все в порядке.
 
Много лет после мойки все авто просто выстужаю салон и бед не было.....дождусь утра.....Всем спасибо.....
 
Похожая ситуация была у меня вчера, на мойке был позавчера. Та же ошибка и поведение движка.
После советов от Цезаря все прошло.
Дело в моторчике дроссельной заслонки, вылечилось хорошим постукиванем молотка по корпусу маторчика. Чек сам пропал через пару часов и авто больше не хондрит.
После праздников поеду к Цезарю чистить заслонку.
 
а для чего салон выстужать после мойки ?
15 лет за рулем... никогда так не делал ))

Ну как зачем? Если авто в теплом боксе, то нет нужды. А если на улице ночует, то после помывки тупо не откроешь ни одну дверь и ни одно окно, ибо примерзнет все к чертям:)
 
Ну как зачем? Если авто в теплом боксе, то нет нужды. А если на улице ночует, то после помывки тупо не откроешь ни одну дверь и ни одно окно, ибо примерзнет все к чертям:)
+1000 Люди не ездили никогда на морозе просто.
 
Ну как зачем? Если авто в теплом боксе, то нет нужды. А если на улице ночует, то после помывки тупо не откроешь ни одну дверь и ни одно окно, ибо примерзнет все к чертям:)
После мойки в мороз брызгаю резинки дверных проемов и замки силиконом. Все нормально открывается и закрывается. И в совсем мороз стараюсь реже мыть. Не хорошо для краски такие перепады. Моют теплой водой. А иногда даже очень теплой.