Почему? Спрашиваю, так как у нас рядом, да и одноклубников тоже рядом много. Открой секрет.
Читаю Вас и так и хочется Павлом назвать, к чему бы это...
HUMMER H1 Отговорите)))
- Автор темы toren
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- Статус
Читаю Вас и так и хочется Павлом назвать, к чему бы это...
- 9 Сен 2010
- 1.099
- 0
Конечно, надо смотреть
При чем, на мой взгляд, самому Я планирую быть на следующей неделе в МСК, но, предпологаю, что от моего просмотра особого прока не будет
Максимум на что я способна, это постучать по железу и посмотреть, есть ли оно
Более, чем)))
Не сервис конечно, но какие то общие вопросы и фотки где надо не вопрос!
- 17 Дек 2009
- 8.213
- 8
- 13 Мар 2008
- 788
- 4
Только что продался такой же за 1900000 (может дешевле). Состояние только лучше было. Провисел 2,5 недели. Этот висит с весны. Адекватная цена 2-2,1 млн. Сам хотел взять, но объява пропала. Пришлось брать Н2. Смотреть тем, у кого не было Н1, смысла нет. Очень много нюансов. Если есть серьезный интерес могу связать с московскими единичниками. Могу дать несколько советов. Обращайся в личку.
Подписываюсь на тему. Из мною виденных - самая крутая у дяди Сэма, мне будет интересно посмотреть, что смогут питерские.Вагон против пикапа. Замес не слабый.
- 13 Мар 2008
- 788
- 4
- 12 Апр 2011
- 1.669
- 0
По телефону с ним разговаривал,вроде адекватный....правда мнение сложилось что он сам тупо эксплуотатор,сам мало чего в нем понимает.
Поехали глянем! можно в четверг.
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Смотрю вот все на Н1 и думаю... С одной стороны брутальнее некуда, нравится очень. С другой стороны я не понимаю что там столько стОит...
Еще одна мысль имеется. Эд, по-любому берешь под постойку а не на покататься. Нах брать готовое и стоковое авто за дурные деньги? Салат же подсказал путь. Надо брать лохмотья с доками или просто доки. Имея рядом Салата, ты построишь за такие же или даже меньшие деньги уже своего монстра. При этом все болячки будешь устранять изначально, а не лечить постоянно. И Ден тебе говорит, что состояние для Н1 при адекватной стоимости не важно.
Ты же сам пишешь - "историю надо начинать с себя"
Еще одна мысль имеется. Эд, по-любому берешь под постойку а не на покататься. Нах брать готовое и стоковое авто за дурные деньги? Салат же подсказал путь. Надо брать лохмотья с доками или просто доки. Имея рядом Салата, ты построишь за такие же или даже меньшие деньги уже своего монстра. При этом все болячки будешь устранять изначально, а не лечить постоянно. И Ден тебе говорит, что состояние для Н1 при адекватной стоимости не важно.
Ты же сам пишешь - "историю надо начинать с себя"
- 29 Авг 2010
- 382
- 0
- 38
Toren не связывайся с тюнингом h1 это утопия - там надо переделывать все и все равно останется куча косяков - салон г....но , подвеска будет под разборку , рестоврацию и перекраску , моторы вонючие и нихрена не едут , проводка УЖОС , расходников поменяешь столько что жить не захочется , да и после любого тюнинга - на надежную машину не расчитывай , если конечно ты не поставил эксперемент с одной а на другую потом все это перевесил ..... Советую купить ALPHA и сразу стать крутым чуваком чем заниматься 1000лет тюнингом H1 .... Если нет возм то лутше копить на alpha и проводить вечера в ресторах чем запчасти собирать по всем точкам мира...
- Статус