Давайте рассуждать логически, если руль тугой, значит насос не давит на рейку, а делает он это например в случае когда давление настолько высоко (забит шланг, высокая вязкость), что открывается дроссельный клапан, либо давления нет(подсос воздуха). Еще возможно холодная жидкость настолько вязкая, что насос не в силах ее прокачать и гонит по малому кругу внутри себя.
Конечно возможны какие-либо механические проблемы такие как заклинивание редукционного клапана или в самой рейке (это редкость). Дексрон 6 по идее призван заменить 3й без ущерба для работы, но не наоборот. Любые замены как насоса так и масла обычно являются результатом каких то проблем и если они проводятся без промывки системы, то проблемы в скором времени возвращаются.