От Нижнего Новгорода до Великого, через север и Карелию

Потихоньку пишу отчет о летнем отпуске. Пока набросал первую часть, но скоро в этой теме добавлю и остальной материал.

Этим летом наше путешествие, да и саму подготовку к поездке, можно было бы обозначить одним словом: "Экспромт". Да-да, мы до последнего момента не могли решить, куда поедем.
С одной стороны, пляжи Болгарии, Крыма и Тайланда манили нас тёплым морем, ласковым солнцем и ароматами горячей кукурузы. А с другой, эти пляжи никуда не денутся и осенью-зимой, а вот русское лето один раз в году, это если еще повезет с погодой, а то может и затеряться долгожданное тепло между весной и осенью.
Стоит сказать пару слов о моём экипаже. Самому младшему путешественнику, Иванпалычу, недавно исполнился 1 год 7 месяцев, и тут родители меня поймут: помимо бешеной энергии, помноженной на любознательность с неусидчивостью, в нашей жизни постоянно присутствует этакий домоклов меч под названием: "лезут зубы". А это значит, что все планы могут рухнуть в любой момент вместе с насморком, температурой и прочими радостями молодых родителей. Кроме того, у нас прописался новый член семьи - годовалый кобель породы шипперке, так что точки маршрута очень сильно зависели от того, примут ли нас с двумя собаками в гостиницах в нужные нам даты.
В общем, до самого июня мы ничего не бронировали, да что говорить, маршрут мы тоже утверждали и меняли раз 5 за неделю до отпуска. Вариантов у нас было несколько. Изначальной задумкой было посетить юго-восток страны и области черноземья, но на этапе предварительного бронирования города по датам никак не стыковались из-за отсутствия свободных мест в гостиницах, где принимали бы с животными, да еще и за разумные деньги. Как говорится, если дело не делается, то и незачем вообще его делать, поэтому мы переключились на другое интересное для нас направление - Каргополье и Архангельск. Уж очень хотелось закончить неожиданно прерванное по болезни зимнее путешествие.
Мы решили через Кострому-Вологду добраться до Каргополья, посетить Кенозёрский заповедник, и через Карелию поехать к Финской границе, в Выборг.

На первых же минутах бронирования отвалилась Кострома, поскольку аппетиты на доплату за двух небольших собак были непомерными при общем низком уровне гостиниц. Помозговали малость и пришли к выводу, что перегон от Нижнего Новгорода до Вологды Иванпалыч должен выдержать, так что в Вологде у нас появился дополнительный день отдыха. Забегая вперед, скажу, что это стало верным решением.

Не смог нас порадовать и Каргополь - в одноименной гостинице бюджетные номера были разобраны, оставались лишь люксы. Вторая гостиница же могла предложить лишь номера с удобствами на этаже. На помощь пришёл замечательный сайт - http://pomormap.ru/ "Интерактивная туристская карта Архангельской области", на котором помимо полного списка достопримечательностей и интересных маршрутов можно найти гостевые дома, загородные отели, турбазы, гостиницы и хостелы.


Но больше этого сайта нам помогли сотрудницы Кенозерского заповедника - невероятно отзывчивые и неравнодушные женщины. Они-то и нашли нам свободный гостевой домик на эти даты.
А дальше начались экстренные сборы. К полуночи мы были упакованы и готовы.

Нижний Новгород-Вологда

Будильник прозвенел ровно в 4.00. Впрочем, мне не спалось задолго до звонка - солнце светило вовсю, не хотелось терять ни минуты. А вот дражайшей половине пришлось тяжелее - ранний подъем для нее смерти подобен, соответственно и жизнерадостности как у зомби.
Дорога из Нижнего Новгорода в Вологду лежала через Иваново. Асфальт среднего качества, но бывает и хуже. Большинство деревень по пути были в запустении и навевали тоску. Лишь редко попадающиеся рапсовые поля радовали глаз. Мне почему то сразу вспомнилась Беларусь, в которой рапсовые поля встречаются настолько часто, что поневоле задумаешься, не выглядит ли моя любимая сельскохозяйственная страна из космоса ярким жёлтым пятном?


Иван сладко спал на роскошном лежбище, организованном из чемоданов, пледов и подушек. Ничего не предвещало беды, пока не началось ОНО - Иваново: город озлобленных невест за рулем. За годы жизни в Москве и НН я от такого отвык. Количество создаваемых аварийных ситуаций на пустом месте просто зашкаливало. Поворот из правого ряда налево? Нормально! Оттормозиться на скорости в пол, дабы повернуть? Это по-ивановски.
Иван выразил свое неодобрение первой порцией тошноты. Супруга начинала звереть.

Оставшиеся 321 км до Вологды мы добирались в огромном напряжении. Ивана укачивало, солнце припекало, многочисленные остановки облегчения не приносили. Одним собакам было прекрасно - они нашли свежую коровью лепешку, за что до конца поездки были изгнаны в багажник.
На нашу удачу, Вологда нас встретила дружелюбно, и в 13.00 мы уже заселились в номер.
Не могу не написать пару слов о нашей гостинице. В этот раз наш выбор пал на гостиницу "История", которая располагается в пешей доступности от исторической части города. Впечатления от проживания в ней остались самые хорошие!
Плюсы этого места:
- светлый номер с огромной ванной;
- парковка на огороженной территории;
- красивый внутренний двор с элементами ландшафтного дизайна (прудом, фонтаном, большой детской площадкой);
- вкусная кухня;
- доброжелательный персонал;
- невысокая цена проживания.
Из минусов: место популярное для проведения банкетов и свадеб.

Подкрепившись в местном ресторане, мы самонадеянно собрались погулять и поснимать красоты исторической части Вологды - одни деревянные особняки на нашем пути чего стоили! Я уже раскатал губу, думал сделать несколько интересных кадров, но Иванпалыч скрутил кукиш и закатил показательную истерику от усталости, так что под аккомпанемент из воплей мы побежали обратно в гостиницу. Но, что делать! Конечно же малыш устал от многочасовой дороги, а мы его потащили гулять. Вечер в четырех стенах гостиничного номера, раскрасили блюда японской кухни, доставленные нам достаточно оперативно из ближайшего японского ресторанчика.

Следующим утром я занимался заменой перегоревшей лампочки в правой фаре. Не сам, конечно. Дима Wind сопроводил меня в сервис к местному электрику и составил компанию в процессе ожидания. Чтобы сменить лапу в фаре, потребовалось снять передний бампер и решётку радиатора. Вот такой вот ремонтопригодный кадиллак.

Когда с оперативным ремонтом было закончено, мы поехали в Спасо-Прилуцкий Димитриев монастырь, который находится сразу за границей города.
Ниже немного фотографий этого красивого места:


Спа́со-Прилу́цкий Димитриев монасты́рь - православный монастырь, основанный в 1371 году в излучине реки Вологды учеником Сергия Радонежского святым Димитрием Прилуцким. Один из самых древних и больших монастырей Русского Севера.


В монастыре покоятся мощи его основателя святого Димитрия Прилуцкого, из Спасского собора происходит шедевр русской иконописи - житийная икона Димитрия Прилуцкого работы Дионисия.








Этим летом мы путешествуем на эскалейде.


Вологда-Кириллов
Именно здесь мы понимаем, что двигаться в направлении Кенозерского заповедника у нас не получается. Иванпалыч еле-еле отошел физически после изнурительной поездки, а дорога до деревни Орлово, где нас ждал следующий пункт, слишком тяжела из-за покрытия. Хорошо, что у нас есть Дима, который рассказал нам о замечательном месте, которое находится в нужном нам направлении, так что, мы решаем ехать с утра не в Каргополье, а в город Кириллов, находящийся в 130 км от Вологды, чтобы посмотреть на Кирилло-Белозёрский монастырь, а заодно провести пару дней в туристической деревеньке Экотель-Кириллов. Отменяем бронь в д.Орлово, бронируем домик в Экотеле!

О, скажу я вам, эта туристическая деревенька, просто райское местечко!


Судите сами - отдельно стоящие небольшие домики прямо на берегу Северо-Двинского канала (озеро Сиверское)




Прокат лодок и водных велосипедов


Плавучая гостиница с сауной, песчаный пляж, вкусная кухня,


Огромный огороженный двор с домашними животными (гуси, козы, утки, барашки, курицы, кролики), которых можно кормить, гладить и тискать)),


Тишина вокруг!


Зверобой и Захар очень рады побегать на природе))


Встретив утро следующего дня, мы поехали в Кирилло-Белозёрский монастырь.
Знаете ли вы, что это крупнейший и богатейший монастырь России, центр духовной жизни Русского Севера?




Стены монастыря настолько мощные, что пожалуй сравнятся своей основательностью с Нижегородским кремлём.


Интересный факт: в 1528 году Василий III приехал в Кирилловский монастырь с княгиней Еленой Глинской молиться о даровании наследника. После этого у них родился сын - будущий царь Иван Грозный.


Территория монастыря очень большая


Я не пожалел ни на мгновенье, что мы поехали в Кириллов, а не в Каргополье. Рекомендую к посещению!


Попрощавшись с этим волшебным местом, утром следующего дня мы выдвинулись в сторону Вытегры. Конечной точкой этого отрезка была Карелия и город Петрозаводск!

К.П. написал(а):

Паша, какая красота!

Я бывал в Кириллове, как и в Каргополе, когда мне было лет 5-6. Воспоминания остались смутные, но восторженные. А недавно попалась ссылка с многочисленными фото на путешествие группы туристов в 1996 г. по маршруту озеро Воже - р. Свидь - озеро Лаче - р. Онега - Каргополь.

Вот: http://kirill-anya-travel.narod.ru/old_trip/leto_96/leto_96.html

Довольно грустные впчатления.



П.С. С нетерпением ждём продолжения.

Нажмите для раскрытия...

Костя, посмотрел по ссылке фотографии. Я бы не сказал, что сейчас русский север вызывает уныние. По крайней мере, в каргопольском районе деревеньки бодрые! Мы зимой их 6 или 7 объехали. Впечатление хорошее осталось. Думаю, с 90х многое изменилось

ЭЛ. написал(а):

Замечательное путешествие! Кирилло-Белозерский монастырь очень красивый. Музей при нем интересный. Жаль вы не доехали до Ферапонтова монастыря. Это совсем рядом с Кирилловым. Там потрясающие фрески Дионисия.
С нетерпением жду продолжения "записок путешественника")))

Нажмите для раскрытия...

Елена, спасибо!
В окрестностях Кириллова очень много монастырей. Мы, наверное, следующим летом поедем снова в Экотель и объедем их все.

Часть 2

Кириллов-Петрозаводск

Ну почему нам всегда приходится так рано вставать? Почему нельзя выспаться и поехать?! Я вам скажу почему - потому что если погрузить ещё спящего Иванпалыча в машину в 4-5 часов утра, то волне комфортно удастся проехать 200-300 км без остановок, плача и других неприятных инцидентов. Ну а что делать? Молодые родители должны подгонять свою, ещё совсем недавно беззаботную жизнь, под многие факторы, связанные с ребёнком. C’est la vie! Поэтому, желание поспать засовываем куда-нибудь подальше, просыпаемся в 4 утра, тепло прощаемся с успевшим полюбиться нам Экотлем и стартуем в Карелию.
Немного о маршруте. Из Кириллова в Петрозаводск есть два пути - первый через Пудож и Медвежьегорск по северной дуге Онежского озера и второй через Вытегру, паромную переправу в Вознесенье на реке Свирь, по южной дуге Онежского озера. Первый вариант длиннее на 150 км, но во втором варианте есть риск попасть к только что отплывшему парому (а ходит он раз в час). Думали-думали, и повелись на магию цифр - лишние 150 километров выглядели уж очень утомительно, поэтому поехали через Вытегру.
Ну что тут сказать? Пусть наш опыт послужит уроком начинающим путешественникам (ищите отзывы о незнакомом направлении в котором планируете ехать). Этот маршрут оказался с ТАКОЙ разбитой дорогой, что я быстро попрощался с подвеской эскалейда. Только представьте - почти 200 километров грунтовки ужасного качества! Трясло очень сильно. Но, не смотря на то, что наш путь затянулся на целых 8 часов, мой экипаж как мог, но выдержал это испытание. Зато теперь я знаю - лучше уж сделать клюк через Медвежьегорск!

На фото ниже самый ровный участок дороги))


На паром в Вознесенье через реку Свирь, мы чудом успели за три минуты до его отправления. Хотя, паром - это громко сказано! Не поймите меня неправильно, сам паром похож на устройство, доставляющее автотранспорт с одного берега реки на другой, но именно в этом месте он выглядел совсем уж комично. Время пути парома - 5-10 минут. Ширина реки в месте рейса - 300-400 метров. Посёлок Вознесенье расположен на обоих берегах реки, а это значит, что местным жителям приходится использовать паром, как общественный транспорт. Вот вы ездите в гости (на почту, в магазин, в поликлинику) на автобусе? А они на пароме) Мост, к сожалению, возвести в этом месте слишком накладно - река судоходная и связывает Ладожское и Онежское озеро.


После переправы на дороге по-прежнему гравий (правда уже без такого количества ям), но и асфальт через какое-то количество десятков километров всё же появится)) И вот она - Карелия! Каменистый ландшафт, огромные грузовики, везущие по узким дорожкам каменные глыбы на каменоломню. Эта смена обстановки полностью захватила нас и мы совершенно не заметили, как добрались по Петрозаводска. Не сказал бы, что мы были полны сил, но прохладный душ и вкусный обед быстро прогнали усталость.

Итак, Петрозаводск! Я хочу рассказать вам пару слов об этом чудесном городе.
Остановились мы в Клубном Отеле "Прионежский", который находится прямо на берегу Онежского озера. Представляете, у вас есть возможность позавтракать или поужинать на улице наблюдая за лениво перекатывающимися волнами тёмных вод озера, одного из самых крупных в России, и кружащими чайками, из-за которых создается впечатление, что ты не в северном городе, а на берегу Чёрного моря.

На парковке у отеля я засёк вот такой интересный экземпляр. Не смог пройти мимо!


Набережная Петрозаводска. Очень чистая.


Пирамида, которая не имеет никакого сакрального смысла и была установлена в честь окончания работ по реконструкции набережной города. Странно.


Но выглядит она красиво в лучах заката!


Больше всех Онежскому озеру обрадовался Зверь. Радость свою выразил по-простецки - нырнул в озеро с каменного парапета. Удивительно, как мы не поседели, глядя на собаку в этих ледяных волнах! К слову, на следующий день он продолжал радостно плавать за утками, но уже используя пологий заход у гостиницы.


Не знаю почему, но мне Петрозаводск напоминает скорее какой-то южный город. Такое же большое количество туристов. Единственное отличие в том, что в Петрозаводске я не видел с пивом и другим алкоголем на улице ни одного человека. По крайней мере на набережной.






Ах, эти северные закаты! Это фото создаёт впечатление вечерних сумерек. Но это не так. Законы полярного дня уже распространяются на это место, и ночью в Петрозаводске светло. Но, всё же, эти закаты могут свести с ума своей красотой!


Кивач

Немного прогулявшись по набережной, мы вернулись в номер и легли спать. Всю ночь все снилась покалеченная подвеска эскалейда, которая рыдала и спрашивала меня, почему я не поехал через Медвежьегорск? Проснулся с с чувством вины и голода. К счастью, чувство голода было сильнее, так что, к концу завтрака я уже забыл о неприятном сне.
У нас был впереди целый день. Как его провести? Конечно же поехать в заповедник Кивач!
Расстояние от Петрозаводска до заповедника - 79 километров по Мурманской трассе. Доехать можно меньше, чем за час, если, конечно, не попадётся ремонт дороги, как он попался в нашем случае. Из-за этого ремонта мы простояли в пробке 30-40 минут, чего, конечно же, Иванпалыч не оценил и сказал "блюееее". Вот вернусь домой и поеду делать химчистку салона кадиллака! Имею право, блин!


Так или иначе, до заповедника мы добрались и сразу же побежали смотреть водопад!


Между прочим, водопад Кивач — четвёртый по величине равнинный водопад Европы (после Рейнского, водопада Большой Янискенгас и водопада Куми на реке Войница).


Сам заповедник Кивач — один из старейших России, создан 11 июня 1931 года при Академии наук СССР для охраны природы русского севера и решения практических задач хозяйствования. Начиная с послевоенного времени и до сих пор, заповедник выполняет .... бла-бла-бла. Не буду цитировать вам Википедию, прочитайте статью про Кивач сами! Хочу лишь сказать, что это невероятно красивое место! Есть на что посмотреть (главное, чтобы не приехал автобус с китайцами на экскурсию).


Мой экипаж)) Мика, Ваня, Зверь и Захар.


Ну вот, в Киваче побывали, по набережной Онежского озера погуляли, можно ехать дальше!
ПС: Кстати, если на ужин заказать пиццу (а особенно из ржаного хлеба), то на утро у вас будут в дорогу почти что бутерброды.

Продолжение следует.

Петрозаводск-Выборг
И снова ранний подъём, а вместе с ним острая необходимость в чашечке кофе. Пусть даже с придорожной заправки, пусть даже без сливок. Прощаемся с гостеприимным отелем Прионежским и едем потихоньку в сторону мурманской трассы. Нам предстояло проехать 570 километров до Выборга. Изначально мы планировали маршрут с остановкой в горном парке Рускеала но решили, что проездом осмотр этого места получится уж слишком скомканным, да и прогноз погоды не сулил ничего хорошего - холод и дождь. А посмотреть там действительно есть на что. Одни мраморные каньоны чего стоят! Поэтому мы поставили крестик на нашей карте и пообещали себе обязательно целенаправленно добраться до Рускеалы.
Итак, наш маршрут был проложен через Санкт-Петербург и заканчивался в пригороде Выборга, где у нас был забронирован номер в мотеле Drova. Вперёд, на встречу приключениям!
Вот чтоб я еще раз такое подумал, ибо приключения не заставили себя долго ждать. В Олонецком районе (около 200 км от Петрозаводска), машина задёргалась и стала глохнуть. Я только и успел съехать с трассы к придорожному кафе, к счастью оказавшемуся рядом. Что за фигня такая?! Я открыл капот, посмотрел на отличающийся своей надёжностью смолл блок Vortec объёмом 6.2 (шесть и два) литра, проверил предохранители, все разъёмы, аккумулятор. целостность ремней, искру... и понял, что мы приехали.
На часах было 7.12 утра, это кафе было единственным островком жизни в ближайшие 50 километров, а ближайший квалифицированный сервис (Шеви+) был в Питере.
Машина нагревалась под палящим солнцем, Иван проснулся и потребовал свободы для себя и собак.

На крыльце у кафе сидела полная женщина в грязном переднике и с интересом наблюдала за нашим табором.

-Здравствуйте - поздоровался я с ней.
-Вы бы ребеночка в траву не пускали, а то там змей много. - меланхолично ответила она.

Температура воздуха поднялась до 27 градусов, будущее вырисовывалось не самое радужное.

В кафе нашлись две визитки с телефонами эвакуаторов и я не медля позвонил по первому из них. Заспанный голос на том конце озвучил цену в 21 тр. за эвакуацию и время прибытия часа, эдак, через два. Такой расклад меня не устраивал. Ладно деньги, но столько часов ожидания, с учетом, что впереди еще длинная дорога... Со второй попытки мне удалось договориться с водителем из Олонца, который согласился нас довезти до Санкт-Петербурга за 16 тр. и готов был приехать к нам в течение 40 минут.

Мы экстренно собрали всё самое необходимое в пути - запасные вещи, еду, воду и стали ждать в теньке на веранде. За это время обзвонили гостиницы и знакомых, что ждали в Выборге, предупреждая, что планы могут измениться. При этом выяснилось, что оба наших телефона вот-вот разрядятся и мы вообще останемся без связи. Выручил ноутбук, который героически питал нашу технику.
На наше счастье, эвакуатор приехал даже раньше оговоренного срока. Водитель Виктор посочувствовал нам, выкурил две папиросы и дал команду садиться за руль - нужно было грузить кадиллак на платформу и выдвигаться в путь. Мика с Иваном и собаками уже удобно устроились на двухместном сиденье в кабине эвакуатора, и свободное место для меня оставалось разве что на коврике)) Виктор предложил отправить собак в салон кадиллака, но мы не рискнули последовать его совету, т.к. в машине было очень душно, а окна открыть не позволяла элементарная безопасность. Так что, я выгнал собак на коврик, а сам занял честно причитающуюся мне половину половины сиденья)) Водитель усомнился в нашей нормальности - столько часов ехать почти на головах друг у друга, а сказать, что было тесно - не сказать ничего: трое взрослых, ребенок, две мохнатые морды. Пара рюкзаков с детскими вещами и питанием не в счёт)) Забегая вперед, скажу, что он очень зауважал наших собак - с момента погрузки те просто растворились на черном фоне коврика, делая вид, что их тут и нет вовсе, и так все 6 часов поездки.


Как только на часах пробило 9 утра, я стал названивать Диме Сипайло - владельцу сети сервисных центров Cheviplus. Дозвонился! Вот уж кто бодр, хоть в 12 ночи, хоть в 7 утра; Вкратце обрисовав наше бедственное состояние, я тут же получил заверения, что нас будут ждать и сделают все возможное и невозможное.

Вереница мыслей в моей голове была нескончаемой. А что если мотору конец? Что делать? Бросать машину в сервисе а самим эвакуироваться домой? Но как? В машине чемоданов целый вагон и маленькая тележка, плюс документов на собак нет, так что, поезд и самолёт отпадает. Нужен был запасной план. И я его придумал.
Выглядел он так: притаскиваем машину в Cheviplus. Мику, с Иваном и собаками отправляю на такси в Выборг, где у нас всё ещё был забронирован номер. Ребятам в сервисе ставлю задачу определить до конца дня серьёзность поломки. Дальше, исходя из диагноза будет либо быстрый ремонт, либо, при плохом раскладе, я оставляю у них машину и вылетаю первым рейсом в Нижний Новгород, где у меня стоял Ссангенг Рекстон (это недоразумение я купил пол года назад, долго проездить на нём не смог и отдал друзьям на реализацию. С тех пор он и стоит у них на продаже в Нижнем Новгороде). На Рекстоне мне предстояло бы преодолеть 1200 км до Питера, перегрузить вещи из кадиллака, забрать семью в Выборге и продолжить наш маршрут, но уже на другой машине.
Звучит немного безумно, не находите? Но я был абсолютно готов к этому и уже забронировал билет на самолёт, на всякий случай.

А Питер встречал нас приветливо - резким похолоданием и дождем...

И вот, 6 часов пути - а-ля шпроты в консервной банке, были позади. Иван, безусловно побил все рекорды - настолько стойко он перенес эту поездку, Покрутившись по Питеру, мы въехали на территорию автосервиса, где нас уже встречал мастер, который предупреждён о нашем приезде. Мику с Иваном и собаками я проводил в комнату для гостей, где заботливые девочки с ресепшна им тут же предложили кофе (Иван кофе не пил, зато с удовольствием его перемешивал ложкой), а сам вернулся разгружать тёмно-синюю тушу эскалейда и общаться с мастером. Мастер (Александр Плахов) пообещал сейчас же заняться диагностикой и сказал, что рассчитывает сообщить мне хоть какой-то результат до конца дня.

Краем глаза замечаю подъехавший Шевроле Тахо в новом кузове, и выходящего из него человека серьёзного вида.

Оборачиваюсь и вижу Эда Торена. Обнимаемся, делюсь с ним печалькой.
Эд сочувствует, и помогает вызвать такси, чтобы я мог отправить Мику, Ивана и собак в гостиницу. Вообще, странные люди - таксисты города Санкт-Петербург. Вызвали одного, пришел отбой по заказу. Вызвали второго - приехала новенькая CR-V - водитель поинтересовался, правда ли нам нужно в Выборг и не шутим ли мы? В итоге, просто уезжает, т.к. не хочет ехать так далеко. Что за хрень такая? Или у нас сегодня просто очень удачный день? К счастью, третий таксист оказался умницей, помог загрузить все вещи, и дал обещание помочь Мике дотащить их до номера.
Всё, уехали. Ну а мне оставалось гулять по дождливым улицам и ждать звонка от Александра Плахова с новостью, какая бы она ни была.

Нужно ли говорить о том, что раз уж я оказался в Санкт-Петербурге, я не смог отказать себе в удовольствии обойти все туристические места, и все Старбаксы Невского проспекта?


И вот, когда я в очередной раз брал разбег, чтобы перепрыгнуть большую лужу на пешеходном тротуаре, раздался звонок:

- Павел, всё обошлось, мотор жив. Сломалась пружина выпускного клапана. Сможем её заменить завтра с утра.

Я аж прослезился от счастья! На часах было около 9 вечера, и через час мне нужно было бы уже выезжать в аэропорт, чтобы успеть на самолёт в Нижний Новгород. План "Б" отменяется! Ура! Я зашёл в первое попавшееся кафе, заказал стакан морковного сока и понял насколько я обессилен. Длинный был сегодня день.
Нужно было где-то переночевать, чтобы с утра поехать в сервис. Booking предложил мне номер в гостинице Station Z12, около метро Звенигородская за 2500 рублей и я расплатившись по счёту побрёл под дождём держа перед собой телефон с пешим маршрутом. Мой путь пролегал через какие-то тёмные подворотни, опустевший китайский рынок, дворы-колодцы, где пьяная молодёжь что-то громко кричала, но я на 100% казался своим - промокший, с торчащей во все стороны бородой. Не хватало только бутылочки пивасика для полной картины.

Добравший до гостиницы я уснул мертвецким сном. Я очень надеялся, что грядущий день принесёт мне хоть немного облегчения.

В 10.00 позвонил Александр и сказал, что можно приезжать за машиной. Всё собрали, всё работает!
Беру ноги в руки и мчусь в сервис.

На фото ниже виновница случившегося:


Вот он - мой #кадиллак_мазафака. Расплачиваюсь в кассе, сажусь за руль, поворачиваю ключ и машина оживает. Как же приятно звучит смолл блок Vortec 6.2 (шесть и два) литра - один из самых надёжных американских моторов.
А меня ждёт дорога в Выборг. Я еду к своей семье.

Продолжение следует.

Спасибо!))

Лето 2016. Часть 4. Выборг, ягоды, болото, берег Балтийского моря.

Была пятница, и все выезды из Санкт-Петербурга стояли в пробках. Нужное мне Выборгское шоссе не было исключением. Но мне было всё-равно, ведь я снова был мобилен и ехал к своей семье. За сутки я успел по ним соскучиться. Радио "Эрмитаж" придавало серым городским улицам определённый шарм и непонятную грусть. Я о чём-то задумался и случайно протаранил прицеп, который тащил кашкай. Он перестраивался из правой полосы, а я его не заметил. Слишком уж низкие были борта у его прицепа и с высоты моей посадки они просто скрывались под клювом капота эскалейда. Включил аварийку, вышел рисуя картины страшных повреждений в своём воображении. У прицепа замята левая арка, у меня отщёлкнулся из креплений передний бампер, плюс вырвало пару пистонов. Собирающийся вокруг нас затор начинал потихоньку превращаться в коллапс, поэтому мы решили просто разъехаться, оставшись при своём. А дальше - ближайшая парковка у какого-то торгового центра, ящик с инструментами, и двухчасовая работа по установке бампера на место под дождём.
Нет, я даже не был зол. Мне просто уже было всё-равно. Поэтому, я прикрутил бампер и поехал дальше.

Тем временем, жене не пришлось скучать в одиночестве. Волею судьбы она встретилась со своей подругой, и по совместительству всемирно известной заводчицей собак породы шипперке. Те, кто в теме, знают, что собак мы везли аж с Камчатки. Тем невероятней оказалась эта встреча - буквально на противоположном конце страны, в болотах Ленинградской области. Уверен, что жизнь в крошечном загородном отеле под бесконечным дождем, в окружении болот и мокрых кустов с черникой, стала для них своеобразным испытанием, иначе я не понимаю, почему мне было строго наказано привезти феноменальное количество сладкого и бутылку шампанского.

Мотель Drova.
Добравшись к загородному отелю Drova, я понял, что имела в виду жена, говоря, что живет в лимбе. В этом странном месте не темнело ночью, но и днем не светлело. Вокруг была сырость и бесконечный серый свет. Даже на ресепшене (а он же оказался рестораном) сотрудники не зажигали света, кроме одной лампы под потолком. И вот представьте: дождь, постоянный полумрак, и никого вокруг, кроме вас и пары человек из обслуги. Из развлечений баня, болото, рыбалка, да древнее, как мир, собирательство ягоды, коих вокруг неизмеримо много: и черника, и земляника, даже ирга выросла. Иванпалыч за эти сутки научился заправски собирать в рот все, до чего мог дотянуться, собаки в болотах изображали хорошо известных четвероногих из опуса про Шерлока Холмса (впрочем, этим непробиваемым овчаркам везде хорошо).
Шипперке в болоте - YouTube

Но не подумайте, это место мне действительно понравилось. В каждый номер свой отдельный вход, никто тебе не мешает. Вот только с едой напряжёнка: несмотря на обширное меню, по факту предложить вам могут лишь то, на что сегодня хватило фантазии у приходящей поварихи. Зато всегда есть в наличии невероятный компот из местных ягод.
И таки да, без своего автомобиля в этом месте достаточно сложно. Пусть до Выборга меньше 10 км, таксисты все равно попытаются ободрать вас как липку.




Выборг.
Вкусив прелестей загородно-болотной жизни вперемешку с ягодами, мы поехали в Выборг. Это оказался чрезвычайно атмосферный городок! Каменные мостовые, много интересных построек 16-17 века, европейская архитектура. Всё как я люблю! Вот идешь ты по этим невозможно хрупким улочкам, а вокруг петунии в горшках, сплошные Нибелунги, Торгильсы и Камелоты в названиях, а также масса магазинчиков со сладостями и выпечкой. Мне хотелось сделать хоть немного красивых фотографий этого древнего города, собакам понюхать ароматы свежих кексов, а Иванпалычу выковырять булыжник из мостовой. Выражаю огромную благодарность толстому рыжему коту, который отвлек внимание ребенка и собак, дав мне возможность хоть немного поснимать.
Посмотрите сами:


Памятник шведскому маршалу Торгильсу Кнутссону, основателю Выборгского замка.






Уверен, эта дверь в другой мир






Угадайте что это за постройка? Не поверите, это здание городского рынка.






Вы́боргский за́мок.


Пообещав странному и одновременно прекрасному Выборгу, что обязательно снова с ним встретимся, мы поехали по делам в город Зеленогорск. Этот небольшой городок примечателен тем, что находится практически на берегу Выборгского залива за которым... Балтийское море. Мы не могли упустить такую возможность и поехали обратно по побережью. И вот за очередным поворотом извилистой прибрежной дорожки послышался крик чаек и шум прибоя.
Знаете, море - оно живое. Я в этом уверен. Вот и Балтика нахмурив тучи-брови и разбивая солёные волны о берег, явно отличалась от северных морей - Белого и Баренцева, в которых нам уже посчастливилось помочить руки. Каменисто-песчаный берег, много водорослей, и ещё больше мусора, делали его печальным и монотонным в набегах на прибрежные камни.


Но даже витающая в воздухе печаль не смогла затмить счастье, от которого мы почти что светились.
Иван пищал от радости, бросая камни в воду, (открою вам маленький секрет детского счастья - закройте глаза, или хотя бы сделайте вид, что они у вас закрыты именно в тот момент, когда ваш ребёнок будет набивать карманы отполированными солёной водой камнями с берега моря. Пусть он возьмёт с собой эти эмоции! Именно это и сделал Иванпалыч, заныкав несколько булыжников в карманы и потом тайком подложив их в чемодан с вещами), собаки носились с водорослями в зубах по всей береговой полосе, не забывая валяться в песке и таскать друг друга за мокрые хвосты. Мика с Наташей прыгали по большим валунам, напоминающим осколки горной породы и заставляющим задуматься всегда ли здесь ландшафт был таким? Или, может быть, тысячу лет назад на этом месте стояли неприступные скалы?
Ну а я, бродил с фотоаппаратом по берегу и искал образы, способные потом мне напомнить этот миг. Словом, все были счастливы.




Кстати, как потом оказалось, эти дикие пляжи опустели лишь с неожиданным похолоданием и проливным дождём, который нас упорно сопровождал с момента пересечения Ленинградской области. Вот так и пришлось сказать спасибо ненастью и смскам от МЧС, иначе бы нам не посчастливилось погулять на побережье столь беззаботно.
Эскалейд же на мокром песке чувствовал себя не очень уверенно и пытался застрять, не смотря на правильную резину BFG AT. Факт отсутствия хоть какого-то управления блокировками или полным приводом, а так же слишком низкий клиренс, не добавляли мне уверенности в себе. Поэтому, я решил не испытывать судьбу, вспомнил добрым словом Hummer выбрал место стоянки, как только машина почувствовала твёрдый грунт под колёсами.


Что ж, окраины Ленинградской области, с явно выраженным вкусом Европы конца 17-го века, и правда произвели на нас впечатление! Я дал себе слово вернуться сюда через пару лет. Вот будет Иван чуть постарше и мы обязательно обойдём пешком эти мощённые булыжником улочки, и доберёмся на этот раз до парка Монрепо. Ну а нас ждёт Великий Новгород!