В принципе, хотел бы подвести временный ИТОГ.
Многим может показаться, что все что было сделано - противоречит гарантии (читай а как же гарантия, а как же официалы, а что мне скажут вдруг). Давайте признаемся себе честно, мы просто боимся. Но приходит конец и страхам. У меня на пятой машине пришел...
На ауди, когда на мое возражение: почему у меня с элементов "из неокрашенного пластика" (как гласит реклама) слезает после второй зимы серая краска лоскутами (долго глумился над сервисменами из кузовного...), сказали, что это не гарантийный случай (покрасили после скандала мои "неокрашенные элементы пластика"). А еще, что у меня сход/развал сбивается сам по себе. При этом сервисмэн едет со мной за рулем! и говорит: "а это у вас еще не сильно уводит, вот у меня на БМВ!, это дааа". Чувак был выброшен из машины на поиски БМВ, сход/развал был сделан за 3500 вместо 9000. Был недоволен результатом...
Это конечно смешно. Но это Ауди.... (чуть что - демонстративно "я звоню уже в представительство? или жду ваших действий?") а на остальных так вообще будет банальное хамство и разводилово! Я вот только сейчас посчитал, сколько я денег ПОДАРИЛ официалам за то, что стоит копейки и делается за КОПЕЙКИ. Так еще и не знаю через какую ЖО это все было сделано и было ли вообще... Но было раньше, видимо, непонятно...
Так что ИМХО можно смело умножить наценку официала на количество раз его посещения и понять, что стоимость любой гарантийной запчасти окажется меньше! Ну кроме двигателя (впрочем, если не сдох за 3 месяца, значит будет жить долго....). Уж что касается Х3 - точно можно забить и делать с ним что ХО!
Удачного тюнинга! Догоняйте, кто желает! Я еще не закончил...
P.S. Ну тут ведь 99% грамотных по жизни людей! Ну уж мы как-нибудь разберемся, как отмочить официала, чтобы он все сделал бесплатно, так еще и спасибо с тортом и шампанским подарил! Желаю! Пробовал!