Новые технологии... так ли все это далеко?

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
27 Ноя 2011
1.463
1
41
Недавно наткнулся на видео мотоцикла из фильма "крутящий момент"... Такой конечно купить дорого но когда все это станет доступным? Как вы думаете, готовы?
Видео:





You must be registered for see images

Параметры Y2K Superbike

Производитель: Marine Turbine Technologies
Производство (период): 2000-
Класс: S***t bike
Двигатель: Rolls-Royce 250-C20 turboshaft
Мощность: 320 лс (239 kW) @ 52,000 rpm
Момент: 576 N/m @ 2,000 rpm
КПП: 2-speed automatic
Подвеска: mono shock adjustable, oleopneumatic, Öhlins
Тормоза: 320 mm discs, 4-piston Brembo calipers
Rake, trail 27 degrees
Колесная база: 1,727 mm
Сухой вес: 230 kg
Топливная емкость: 34 l
Тип топлива: diesel, kerosene, Jet A
Динамика: разгон 0-100км/ч - 2,8с; 0-320км/ч - 15с; максимальная скорость >400км/ч
Цена:
 
Последнее редактирование:
52 тысячи оборотов говоришь? Крылья-то у него в комплекте есть?)))

Газо-турбинный... вроде единственный такого типа и при этом предназначен летать только в одной плоскости :)
 
Последнее редактирование:
Вот правильный моц:
You must be registered for see images


И без всяких солярочных ГТД)) И дешевле вдвое))
 
Газо-турбинный... вроде единственный такого типа и при этом предназначен летать только в одной плоскости :)

Да это я из описания понял, куда на нем ездить? Мне и на R1 становилось не страшно только после 200 грамм коньяка)))
 
Да это я из описания понял, куда на нем ездить? Мне и на R1 становилось не страшно только после 200 грамм коньяка)))

Наверно хорошо ездить на нем по автобанам :)
По трамвайным рельсам он херовастенько прыгать будет :crazy:

У R1 с динамикой тож совсем неплохо:
максимальная скорость - 280 км/ч; разгон с места до 100 км/ч — 2.8c.

Интересно приживется ли ГТД. Дисковые тормоза и впрыск прижились ведь... вон и на машинах уже почти везде есть.
 
Да, не разобрался не много, но все равно дерьмо, куда и как на нем ездить? Разьве подрочить .
 
Да, не разобрался не много, но все равно дерьмо, куда и как на нем ездить? Разьве подрочить .

Так можно сказать о любом дорогом спорт каре или спорт байке.

Интересно не это а то что рано или поздно ДВС уйдет в прошлое и мы (возможно) вскоре будем обсуждать марки керосина и турбинные лопатки...
 
Последнее редактирование:
Так можно сказать о любом дорогом спорт каре или спорт байке.

Интересно не это а то что рано или поздно ДВС уйдет в прошлое и мы (возможно) вскоре будем обсуждать марки керосина и турбинные лопатки...
Не совсем, но доля правды есть.
 
Что бы понять какими будут мотоциклы будущего, посмотрите на современные автомобили. Какие ГТД, о чем вы?! Как эффективно очищать огромные объемы поглощаемого воздуха, куда деть выделяемое тепло и тд. Единственный массовый продукт с ГТД передвигающийся по земле это Т-80. И возвращаясь м современным авто, гибриды и чистые электробайки, вот будущее.
 
Что бы понять какими будут мотоциклы будущего, посмотрите на современные автомобили. Какие ГТД, о чем вы?! Как эффективно очищать огромные объемы поглощаемого воздуха, куда деть выделяемое тепло и тд. Единственный массовый продукт с ГТД передвигающийся по земле это Т-80. И возвращаясь м современным авто, гибриды и чистые электробайки, вот будущее.

Возможно. Электро байк уже есть как и электрокар. Проблема в том, что 10 литров бензина это 330кВт/ч а современные АКБ не могут запасти при таком объеме/весе ничего близкого к этим цифрам... Может с водородом что-то получится но там опять-же ГТД.

Кроме того, прогресс идет к мотоциклам быстрее. Яркий тому пример - дисковые тормоза.
 
Возможно. Электро байк уже есть как и электрокар. Проблема в том, что 10 литров бензина это 330кВт/ч а современные АКБ не могут запасти при таком объеме/весе ничего близкого к этим цифрам... Может с водородом что-то получится но там опять-же ГТД.

Кроме того, прогресс идет к мотоциклам быстрее. Яркий тому пример - дисковые тормоза.
10 литров 330квт. хорошо, сколько КПД у современного ДВС 35-45% и получается полезной мощности 100с копейками))) Тесла S хороший пример.