- 3 Окт 2010
- 1.888
- 0
Нужен совет на тему мото
- Автор темы mamrom
- Дата начала
-
Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
- 25 Май 2008
- 76
- 0
- 47
при чем здесь 250 куб. или литр?
правильнее сказать лишь бы разум за пределы не зашкаливал.
Ни разу в жизни я не управлял никаким мотоциклом, но мечто была всегда.На всех форумах писали - первый мот - не более 400 куб. - кто это выдумал?
в таком случае и машина первая должна быть Окой, но никак не Хаммером.
В итоге месяц назад купил Ямаха В-макс 1200 куб. - первые впечатления - как на нем можно ездить?!
сейчас немножко пообвыкся - пока полет нормальный!
правильнее сказать лишь бы разум за пределы не зашкаливал.
Ни разу в жизни я не управлял никаким мотоциклом, но мечто была всегда.На всех форумах писали - первый мот - не более 400 куб. - кто это выдумал?
в таком случае и машина первая должна быть Окой, но никак не Хаммером.
В итоге месяц назад купил Ямаха В-макс 1200 куб. - первые впечатления - как на нем можно ездить?!
сейчас немножко пообвыкся - пока полет нормальный!
Вложения
Рома +1000
Я в том году после минска сел на Хонду VTR литровый- да, бешеная штука, но ни одного подения.
Так же катался на Каве ЗЗР 1200.
Самое главное нужно быть аккуратным, если твой первый мотик- кроссовый 250сс. Человек взял такой- через три дня ушел к праотцам..
Я в том году после минска сел на Хонду VTR литровый- да, бешеная штука, но ни одного подения.
Так же катался на Каве ЗЗР 1200.
Самое главное нужно быть аккуратным, если твой первый мотик- кроссовый 250сс. Человек взял такой- через три дня ушел к праотцам..
. Журнал по твоей теме
. В субботу собираюсь на Исакий, на открытие "Ладоги"-заежай
Мне Добер уже сказал.
Скорее всего не получится в выходные (мотоцикл перебирать буду, если здоровье позволит)
Скорее всего не получится в выходные (мотоцикл перебирать буду, если здоровье позволит)
- 27 Мар 2009
- 1.654
- 18
Байк - это как правило фетишь. Какой тут может быть совет?
Вот продал неделю назад. А поиски его заняли какое то время. И всё потому, что я конкретно видел в этом мотоцикле, и то, что я хочу с ним сделать.
А по поводу кубов, до 600, это вообще выкинутые деньги, к тому же ещё и опасно. ИМХО.
Вот продал неделю назад. А поиски его заняли какое то время. И всё потому, что я конкретно видел в этом мотоцикле, и то, что я хочу с ним сделать.
А по поводу кубов, до 600, это вообще выкинутые деньги, к тому же ещё и опасно. ИМХО.
Вложения
Последнее редактирование:
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Продолжу тему, ибо надо)
Категория есть, желание естьи как выяснилось навыки тоже есть))
Последние дни (дело случая) рассекаю по Сургуту на моте. Что за мот, хз, взял у товарища покататься, но новый практически. Знаю что вроде как 250 кубиков. Сел и поехал практически сразу, как будто и не слазил никогда). Но точно осознал, что если б сел сразу на чтото мощное (о чем выше диалог шел), то с вероятностью 99% куда нибудь втулился и 100%, что обоср@лся бы
Мот бодрый - принимает и летит хорошо, но в потоке не совсем уютно, т.к. мощи и навыков пока не хватает.
Прокатил сына.. Теперь истерика - требует опять покатать и кидается на все моты))
Дык вот.. о чем это я.. всерьез подумываю о собственном моте. И вопрос к форумчанам - байкерам: Что брать?! Куда смотреть?!
Критерии: Бюджет в районе 200 тыр. (нет смысла брать первый и дорогой, нужен ликвидный). Хочу железный или нейкед. Спорты не нужны, чопперы... тоже не особо возбуждают. Очень нравятся кувалдолеты типа V-max, дрегстеры типа V-road. Долго смотрел на СВ-1000, но вчера неожиданно увидел вживую Х4.. Вещь! Стоит его хотеть?! По отзывам хороший аппарат!
Куда еще глянуть?
Категория есть, желание естьи как выяснилось навыки тоже есть))
Последние дни (дело случая) рассекаю по Сургуту на моте. Что за мот, хз, взял у товарища покататься, но новый практически. Знаю что вроде как 250 кубиков. Сел и поехал практически сразу, как будто и не слазил никогда). Но точно осознал, что если б сел сразу на чтото мощное (о чем выше диалог шел), то с вероятностью 99% куда нибудь втулился и 100%, что обоср@лся бы
Мот бодрый - принимает и летит хорошо, но в потоке не совсем уютно, т.к. мощи и навыков пока не хватает.
Прокатил сына.. Теперь истерика - требует опять покатать и кидается на все моты))
Дык вот.. о чем это я.. всерьез подумываю о собственном моте. И вопрос к форумчанам - байкерам: Что брать?! Куда смотреть?!
Критерии: Бюджет в районе 200 тыр. (нет смысла брать первый и дорогой, нужен ликвидный). Хочу железный или нейкед. Спорты не нужны, чопперы... тоже не особо возбуждают. Очень нравятся кувалдолеты типа V-max, дрегстеры типа V-road. Долго смотрел на СВ-1000, но вчера неожиданно увидел вживую Х4.. Вещь! Стоит его хотеть?! По отзывам хороший аппарат!
Куда еще глянуть?
Последнее редактирование:
За три последних лета сменил много мотоциклов, мой однозначный выбор - мотард!!! Рекомендую!!! V-max не бери, без опыта это.....
Последнее редактирование:
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Про V-max в курсе) Я про Х4 вопрошаю.. Они одного класса, но с разными характерами. Мотард? Например? Я эндуро как то не очень воспринимаю.. Может чего недопонимаю?
Эндуро по городу не айс из-за резины, а мотард самое то, возьми для начала Yamaha WR 250X, года 2008-2010 как раз под твой бюджет, очень сбалансированный и достаточно безопасный мот, и ликвидный, а главное не боится падений...))))
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Я зато боюсь))))
Не, ну мотард, это таже эндуро, только на "гражданской" резине, потому так и говорю. Хотя пойду гляну, что за ямаха. Спасибо!
Ты его в живую посмотри... я 95 кг. - катаюсь -радуюсь!!! А если покажется маленьким (178см. достаю до земли только носочками) возьми WR 450 или KTM 690 SMC.
Последнее редактирование:
А если тяготеешь к дорожникам возьми такой:
два сезона на таком откатал - класс!!! На объем не смотри там чеперный движок стоит....
Кстати это Харлей...)))) который Дэвидсон, тут лучше фотка
You must be registered for see links
два сезона на таком откатал - класс!!! На объем не смотри там чеперный движок стоит....
Кстати это Харлей...)))) который Дэвидсон, тут лучше фотка
You must be registered for see links
Последнее редактирование:
Ездил несколько раз на Vulcan 800, очень легко и комфортно и вроде как игрушечным мот не выглядит, цена тоже адекватная.
- 2 Апр 2012
- 8.821
- 11
Возьми полицейскую электричку. Серьезней не бывает
Шутка))) Дукатти монстр-для города самое оно
Последнее редактирование:
- 7 Июн 2011
- 4.177
- 1
Продолжу тему, ибо надо)
Категория есть, желание естьи как выяснилось навыки тоже есть))
Последние дни (дело случая) рассекаю по Сургуту на моте. Что за мот, хз, взял у товарища покататься, но новый практически. Знаю что вроде как 250 кубиков. Сел и поехал практически сразу, как будто и не слазил никогда). Но точно осознал, что если б сел сразу на чтото мощное (о чем выше диалог шел), то с вероятностью 99% куда нибудь втулился и 100%, что обоср@лся бы
Мот бодрый - принимает и летит хорошо, но в потоке не совсем уютно, т.к. мощи и навыков пока не хватает.
Прокатил сына.. Теперь истерика - требует опять покатать и кидается на все моты))
Дык вот.. о чем это я.. всерьез подумываю о собственном моте. И вопрос к форумчанам - байкерам: Что брать?! Куда смотреть?!
Критерии: Бюджет в районе 200 тыр. (нет смысла брать первый и дорогой, нужен ликвидный). Хочу железный или нейкед.
А может лучше сиськи? Мне как раз их за 200 тыриков предлагают (кстати там еще и торг уместен, так тож за новые, а не за какой то б/ушный мот). Уверяю, не только вы с сыном останетесь довольны
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Слушай, а тема! Я на эти моты когда то давно смотрел, но потом они выпали из поля зрения.. Надо поизучать вопрос.
- 18 Дек 2009
- 11.053
- 283
Дукати проблематичен в обслуге и расходников тоже нет.. Да и дизайн мне чот.. хотя все надо видеть вживую, моты это так специфично)
Последнее редактирование: