HUMMER H3 Руководство по ремонту Н3

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Они сдали руководство у трэйлблэйзера. У него рядная шестерка. Теперь математика - 4.2/6=0.7 объем одного цилиндра трылика.
0.7*5=3.5 литраж трёшки первых выпусков. Потом 3.5 доработали и получили 3.7 в 2007 году. Информация об этом гуляет в тырнете.
Именно по этой причине 3.5 мотор работает не ровно и нежелателен к покупке. 3.7 мотор таких недостатков лишён, т.к. это доработали, а не просто расточили.
 
Svetokol написал(а):
Они сдали руководство у трэйлблэйзера. У него рядная шестерка. Теперь математика - 4.2/6=0.7 объем одного цилиндра трылика.
0.7*5=3.5 литраж трёшки первых выпусков. Потом 3.5 доработали и получили 3.7 в 2007 году. Информация об этом гуляет в тырнете.
Именно по этой причине 3.5 мотор работает не ровно и нежелателен к покупке. 3.7 мотор таких недостатков лишён, т.к. это доработали, а не просто расточили.
Нажмите для раскрытия...
Что продавать теперь надо 3.5?🙄🤔
 
Всем здравия!
Друзья хомоводы, скиньте, пожалуйста, кто-нибудь ссылку на скачать мануал по ремонту Н3.
все указанные ссылки выше уже давно протухли ((
 
Евгений41 написал(а):
Что продавать теперь надо 3.5?🙄🤔
Нажмите для раскрытия...
Нет, конечно, но при покупке лучше брать 3,7. Вообще удивительно, почему не поставили мотор от трэйлблэйзера без доработок. Вряд-ли на Россию ориентировались с дебильными налогами. Любые изменения - это не в духе ДжиЭм.
 
  • Like
Реакции: Vlad-rnd
Svetokol написал(а):
Нет, конечно, но при покупке лучше брать 3,7. Вообще удивительно, почему не поставили мотор от трэйлблэйзера без доработок. Вряд-ли на Россию ориентировались с дебильными налогами. Любые изменения - это не в духе ДжиЭм.
Нажмите для раскрытия...
3.5/3.7 - это не Хаммеровский мотор. Это мотор с Колорадо, который дебютировал годом раньше трёхи. Можно сказать трёха построена на платформе Колорады. У Трэйла другая платформа. Поэтому и мотор стоит не от Трэйла. Всё в духе ДжиЭм))
Кстати, мотор 4.2 такой же говённый.
 
AEL написал(а):
3.5/3.7 - это не Хаммеровский мотор. Это мотор с Колорадо, который дебютировал годом раньше трёхи. Можно сказать трёха построена на платформе Колорады. У Трэйла другая платформа. Поэтому и мотор стоит не от Трэйла. Всё в духе ДжиЭм))
Кстати, мотор 4.2 такой же говённый.
Нажмите для раскрытия...
Во многих источниках говорят что Хаммер H3 был экспериментальной моделью и наоборот на его платформе построили Колорадо, который стал обычным серийным пикапом - конкурентом Хайлюкс. Но спорить не буду ибо изначально думал что Колорадо раньше.
You must be registered for see links
Тут сказано:
You must be registered for see links
, которые принимали участие в формировании дизайна пикапа, начали выпуск своего автомобиля, названного «i-Series», в конце 2005 года. Chevrolet Colorado разрабатывался совместно североамериканским и бразильским подразделением GM и японским Isuzu, он был основан на платформе GMT 355 от
You must be registered for see links
. Производился на фабриках в
You must be registered for see links
и
You must be registered for see links
,
You must be registered for see links
.
 
Svetokol написал(а):
Во многих источниках говорят что Хаммер H3 был экспериментальной моделью и наоборот на его платформе построили Колорадо, который стал обычным серийным пикапом - конкурентом Хайлюкс. Но спорить не буду ибо изначально думал что Колорадо раньше.
You must be registered for see links
Тут сказано:
You must be registered for see links
, которые принимали участие в формировании дизайна пикапа, начали выпуск своего автомобиля, названного «i-Series», в конце 2005 года. Chevrolet Colorado разрабатывался совместно североамериканским и бразильским подразделением GM и японским Isuzu, он был основан на платформе GMT 355 от
You must be registered for see links
. Производился на фабриках в
You must be registered for see links
и
You must be registered for see links
,
You must be registered for see links
.
Нажмите для раскрытия...
Ну да.... Только Колорадо с мотором 3.5 вышел на рынок в 2004г. а трёха, с тем же мотором, во второй половине 2005г.
Похоже в вики пишут такие же неучи как ты))
 
AEL написал(а):
Ну да.... Только Колорадо с мотором 3.5 вышел на рынок в 2004г. а трёха, с тем же мотором, во второй половине 2005г.
Похоже в вики пишут такие же неучи как ты))
Нажмите для раскрытия...
Хаммер Н3 появился в рекламе в 2003 году, хотя серийно стал выпускаться с 2005. История создания вообще покрыта мраком.
Думаю, что платформу разрабатывали самостоятельно, и потом раздали разным машинам. Так было с платформой тэта от ДжиЭм.

P.s. А культуре общения ты так и не научился.
 
Последнее редактирование:
Сверху Снизу
Назад