Хаммер и все 4х4 на шоссе

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Насчет песка и Хомяка. Проводил недавно эксперимент на пляже. Включил все блокировки сразу, поднял пневму вверх до упора. Плавно въехал в сухой пляжный песок, ровно без рывков и пробуксовок через 20-25 метров погрузился в него полностью, еле дверь открыл. Хорошо договорился с трактористом заранее. При вытаскивании Хомяка погнули дюймовый палец в креплении троса. Лучший внедорожник - гусеничный трактор. Так что насчет песка не соглашусь - Хомяку нужно что то твердое, что бы двигаться. Вот на шоссе - конфетка, даже на MUDовой резине.

Даже гусеничный трактор можно закопать!
Нельзя просто включить всё и поехать, нужно же еще и голову включать (без обид:wink2:). Просто вот так и складываются негативные (неверные) впечатления о хомяках.
Даже самый начинающий водитель внедорожников, должен знать, что в таких ситуациях нужно стравливать давление в колесах. И причем заранее, а никогда уже сел поуши.
 
все правильно-асфальт не для ХАММЕРА... На МУДовой резине и с опытом трофи-рейдов - можно везде проехать (но трактор конешно в запасе иметь желательно:laugh4:)
 
все правильно-асфальт не для ХАММЕРА... На МУДовой резине и с опытом трофи-рейдов - можно везде проехать (но трактор конешно в запасе иметь желательно:laugh4:)
Кстати, на мудовой резине по песку не ездят - она на песках ухудшает проходимость :smile:
 
все правильно-асфальт не для ХАММЕРА... На МУДовой резине и с опытом трофи-рейдов - можно везде проехать (но трактор конешно в запасе иметь желательно:laugh4:)

Привет, Алексей! А есть в Самаре люди, способные научить ездить на Хомяке? Я бы выбрал время и доехал как нибудь.
 
Самое хреновое в хомяках - экстренное торможение на скорости, особенно зимой. Вааще не останавливается.
 
На этой дороге за календарный год выкатывается более чем ощутимая колея. Так вот на штатном 315м Гудриче Хома в этой колее прет как танк, перестраивается предсказуемо и без лишнего..запаха))) а вот на 325й Кумхе жесть... особенно в дождь, когда в колее вода:wacko: тут тебе и внеплановые перестроения и всплытие и масса ярких впечатлений!))

Ну вот, а я то уже списывала такие выкаблучивания хомяка на дорогах с раскатанной колеей на свою ж***рукость. Фууух
 
Ребят, на штатной резине и даже на прокомпе хомяк нормально устойчиво валит по шоссе вплоть до 200))
А колейность.... колейность мешает всем ехать
 
Проехал от алмааты до омска на хомячке
напрягает жомкание в переднем мосту может какая неисправность?
 
Давление лучше ниже 0,7 не сбрасывать по снегу, а песок 1,0 и будет всё пучком.Сам обалдеешь от его возможностей)))))))