а зачем?..
по трассе запас хода 600 км, канистры и тд в багажник на экспедиции
Экспедиционные канистры и никакого колхоза. Плоские удобные штуки. Хочешь в багажник, хочешь на крышу. Выглядят прилично, место не жрут, пользоваться удобно.
под рулём есть две педали.
рычаг акпп в положение Д
нажимаешь правую педаль до упора в пол и едешь. как машина перестала разгоняться - значит сработал заводской ограничитель в 160 км/ч.
актуально для заводской прошивки
В Твери делают увеличенные, самовар.ру кажется . . .
неа.
никаких канистр, багажников, экспедиций.
онли доп бак где-нибудь в раме
успехов)под рулём есть две педали.
рычаг акпп в положение Д
нажимаешь правую педаль до упора в пол и едешь. как машина перестала разгоняться - значит сработал заводской ограничитель в 160 км/ч.
актуально для заводской прошивки
2. часто попадались бабы Фиси со сваркой в руках?...1- это будет внесение изменений в конструкцию
2- ты действительно колхозинг топливной системы готов доверить бабе Фисе и дяде Васе?
Экспедиционные канистры в салоне воняют, а на верхнем багажнике текут.
Самовар -- тут:You must be registered for see links
Йожиг, не надо до упора, у нас машины все таки больше спокойный ход любят, да и запас хода будет нормальный, иначе коробку порвешь...
На 100-120 км/ч по трассе у меня полного бака хватает на 650-670 км спокойно
успехов)
я так уже актуальную заводскую коробку порвал
потом у Андрея усиливал
теперь и езжу аккуратно, и запас хода достаточный