Шноркель на Н2

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Короче. Если делать, то надо по уму, и эстетика в данном случае только навредит. Надо думать, благо впереди новогодние каникулы. Я какраз запланировал разобраться со светом на крыше, если время останиться подумаю и над шноркелем.
 
На просторах интернета наткнулся на такую конструкцию
 

Вложения

  • image.jpg
    image.jpg
    121,3 KB · Просмотры: 182
Сергей, Н2 это не дизель. На нем под водой не погоняешь. Изолировать-герметить генератор- нет смысла. Ибо глупость. Катушки тоже особо не посадишь на герметик.
Шноркель- это скорее эстетический момент. И само собой чтоб не вышло как при потопе в Москве и утоплении с гидроударом Н2 в луже, которую он должен был и мог пройти спокойно.
Т.е. шноркель на Н2- это защита от нашей глупости и кратковременного нырка под воду. Не более.

Н-2 очень хорошо себя ведет с полностью погруженным под воду двигателем. Катушки не пробивают, генератор из строя не вышел. В Череповце катались 4 часа без остановки по реке. Трубу выводили от водостока бытового. Диаметр один в один по хомутам.
На селигере я утопил свой Н-2 порва передний мост, машина была заведена минут 15, пока не подьехал буксир. Вода залила весь салон, включая рычаг переключения передач.
Вышло из строя только динамики в дверях и электромоторчик на водительском сидении. Все остальное без повреждений.