Баян.
Я вобще сначала даже напрягся, когда этот обзор вышел, тк как раз перед этим написал это сравнение на драйве и обсуждал с несколькими людьми идею снять ролик с собственным сравнением Н2
это был бы самый полезный ресурс в ру-сети из подобных
Чем H2 то не для повседневки? 3 года у меня уже каждый день в эксплуатации, и мыслей на другом авто ездить даже не было.Братцы, берём эску и наслаждаемся жизнью. Только живой и здоровый. Хаммер он для души. Эска, для повседневки и души одновременно.
ХКР?
Не был бы. Тут регистрация закрыта. А полезный ресурс это тот, на который можно прийти, спросить, и получить ответы)
Чем H2 то не для повседневки? 3 года у меня уже каждый день в эксплуатации, и мыслей на другом авто ездить даже не было.
Иногда приходится на супружненой Q3 проехаться... Да резвая, да юркая, но мыслей на чем то подобном каждый день и помине нет. Нафиг-нафиг.
А тем более эскалейд - по салону проигрывает, по габаритам примерно одинаков, ну может динамика - но нафиг она от светофора до светофора нужна, а вот припарковаться или заехать в сложном месте и оторвать бампер это да.
Мне к примеру нравятся бодрые машины