H2 Штирлиц by Faivish

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Продолжаю разбирать фотографии:)
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
 
Продолжаю разбирать фотографии:)
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Флаги круто смотрятся!)))
 
Колеса все же бомбезные! Паш как сильно по асфальту сточились за период с момента покупки?
 
Дим, да вообще не заметил износа. Хотя на этих колёсах уже проехал под 10 тыс км
Но вот гул от них, конечно...
 
Теперь весь тюнинг и доработки Штирлица легализованы и вписаны в документы.

Список:
1 - Кенгуринг
2 - ГБО
3 - Силовые пороги
4 - Калитка запасного колеса
5 - Расширители арок
6 - Лебёдка
7 - Фаркоп
8 - Диодные фары головного света
9 - Увеличенный размер колёс (35х12.5 R20)
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
 
Поздравляю!!!кстати..по ГБО..проблем не было по двигателю,обслуживанию..ты же у Цезаря обслуживаешься?я все в сомнениях. Ставить..не ставить..
 
Поздравляю!!!кстати..по ГБО..проблем не было по двигателю,обслуживанию..ты же у Цезаря обслуживаешься? я все в сомнениях. Ставить..не ставить..
Я купил уже с ГБО. Только модернизировал его немного и настроил как надо.
Скажу так, если его неправильно настроить, может прийти конец мотору. Если поставить хорошее оборудование, настроить правильно, то ничего плохого в нём нет.
Я мотор вскрывал недавно, всё отлично)
Но главный плюс для меня, конечно - запас хода в путешествиях.

ПС а какой расход у тебя?
Когда ездил на Н3, даже и не думал об экономии)
Авто объединение сообщений:

Валер, звони, поделюсь опытом)
 
У меня 5.3,так что кушает конь хорошо))толком замерить пока не получалось..но вижу,что достаточно прожорлив..вот и задумываюсь..пока в поисках что ставить где..
 
Максим, тут каждый для себя решает сам. Думаю, сервисы и Цезарь в том числе, может много тебе рассказать из своего опыта, как ГБО убивает мотор. Поэтому, очень важно его правильно настроить.
 
У меня 5.3,так что кушает конь хорошо))толком замерить пока не получалось..но вижу,что достаточно прожорлив..вот и задумываюсь..пока в поисках что ставить где..
Трёшка и гбо несовместимы, но это моё мнение, некуда там баллон пихать, а условные 50 литров погоды не сделают, но геморроя добавят и места сожрут и так небольшого багажника....Простите, если что, понимаю, что не место этому здесь, да и холивар начинать не хочу)))
 
  • Like
Реакции: Василий76
Просто для истории
Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра прикрепленных изображений
 
Они мне всегда здорово помогают) а я им.
Никаких денежных отношений
Авто объединение сообщений:

Кстати, у меня там очень хорошие скидки. Если кому-то что-то нужно из продукции Беркут, пишите
 
  • Like
Реакции: Avtohirurg