отвалилось колесо

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Скажу ИМХО:
1-гайки не дотянуты....может быть. На шиномонтажке не докажешь-пустой звон. Про динамометрический ключ повеселили-если бы он нужен был бы его положили бы в машину на заводе ибо смена колес или замена на запаску это обычная процедура описаная в эксплуатации и производится хозяином авто. Ни разу не видел динамо ключа на шиномонтаже-миф. Воздух случаем в москве на летний не меняют при наступлении весны?
2- тоже ломались шпильки. При чем задние ломались при затяжке и не раз. Один раз колесо почти потерял на дороге но вовремя сообразил почему машина гуляет, остановился, закрутил оставшиеся 3 шпильки доехал до гаража.
3-ну сломались шпильки и сломались-дело житейское-проблема высасана из пальца. Идти в шиномонтаж после месяца с предьявой это как через неделю придти в супермаркет и предьявлять что пакет порвался. По меньшей мере будите выглядеть смешно. Правильно написали-не доверяешь, проверяй сам, либо смотри чтоб протянули при тебе.
А вообще в инструкциях написано как и как часто надо проверять машину, и про то что надо проверять затянуты ли колеса тоже написано.
 
да бред что перетянуты скорее не дотянуты , а жене скажи чтоб по телефону трепалась меньше и музыку потише делала тогда будет слышать характерный стук причем усиливающийся при разгоне
кто крутил колеса езжай к ним и крути им яйца
если что всегда после установки сам проверяю затяжку колес

Все таки не перевелись умные люди на форуме.
 
Перед этим колеса должно стучать нехило. Если по асфальту ехала.
у меня это были секунды я даже не понял что происходит. На асфальте без музыки.
Самое интересное что после СТО проехал 200-250 км (трасса). А открутилось в пробке в городе.
 
Владимиру точно больше нравится баба с веслом, молотом, а теперь еще и с динамометрическим ключом. Чужая конечно.
 
Феерично. Особенно диверсия. Прямо как в анекдоте про неуловимого Джо...

- перетянули - бред, "перетянуть" балонником - это практически невозможно... для этого труба в метр длиной нужна, и попрыгать на ней...
а даже если так и сделать, что раньше произойдет, резьба сорвется или шпилька лопнет? в 99% случаев рвется резьба, и причем отнюдь не на шпильке...
поддерживаю версию что "недотянули", и при езде не обращали внимания на характерный стук километров 10-20... по какой причине - это уж автору виднее...
 
Владимиру точно больше нравится баба с веслом, молотом, а теперь еще и с динамометрическим ключом. Чужая конечно.
Уважаемый, я прямо торчу и улетаю с твоих постов, не я понимаю, красные дни месяца может быть, но всех не надо извещать об этом.
 
Ну не все уж "дуреют" под музыку. Может человек переодевался.

Бгык ! :laugh4:

Скажу ИМХО:
1-гайки не дотянуты....может быть. На шиномонтажке не докажешь-пустой звон. Про динамометрический ключ повеселили-если бы он нужен был бы его положили бы в машину на заводе ибо смена колес или замена на запаску это обычная процедура описаная в эксплуатации и производится хозяином авто. Ни разу не видел динамо ключа на шиномонтаже-миф. Воздух случаем в москве на летний не меняют при наступлении весны?
2- тоже ломались шпильки. При чем задние ломались при затяжке и не раз. Один раз колесо почти потерял на дороге но вовремя сообразил почему машина гуляет, остановился, закрутил оставшиеся 3 шпильки доехал до гаража.
3-ну сломались шпильки и сломались-дело житейское-проблема высасана из пальца. Идти в шиномонтаж после месяца с предьявой это как через неделю придти в супермаркет и предьявлять что пакет порвался. По меньшей мере будите выглядеть смешно. Правильно написали-не доверяешь, проверяй сам, либо смотри чтоб протянули при тебе.
А вообще в инструкциях написано как и как часто надо проверять машину, и про то что надо проверять затянуты ли колеса тоже написано.

+100/500 Держи краба :yes::good: :wink2: