Нужна помощь хаммероводов

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
13 Ноя 2012
18
0
Ситуация такая у меня хомяк 2 2003 года, решил поехать на новый год в москву по трасе порвало шланг АКПП, вернулся назад.
Коробке хана, едит но буксует и пинает толчками при переключении на любых скоростях.
Встал выбор покупать новую или ремонтировать стиль езды резко дерзкий.
Год назад коробас делали в Питере была гарантия полгода но через 11 месяцев запинала слегка, думал брать новую...а тут такое несчастье...почитав что хаммер вообще не любит резких стартов, вот и задумался
Теперь собственно и вопрос что делать брать новую или перебрать снова старую только усилить?
 
Есть готовая усиленная по полной программе,делалась под проект,но не понадобилась.
 
Ситуация такая у меня хомяк 2 2003 года, решил поехать на новый год в москву по трасе порвало шланг АКПП, вернулся назад.
Коробке хана, едит но буксует и пинает толчками при переключении на любых скоростях.
Встал выбор покупать новую или ремонтировать стиль езды резко дерзкий.
Год назад коробас делали в Питере была гарантия полгода но через 11 месяцев запинала слегка, думал брать новую...а тут такое несчастье...почитав что хаммер вообще не любит резких стартов, вот и задумался
Теперь собственно и вопрос что делать брать новую или перебрать снова старую только усилить?
Привет! Новую не купишь, только ребилд.. вопрос какой. У Андрея по отзывам одноклубников качество на достойном уровне.