- 3 Окт 2014
- 1.432
- 4
Это электронная блокировка XDS. По факту делает то же самое, что и дифференциал повышенного трения: оперативно подтормаживает колесо, скорость вращения которого резко возростает. Подтормаживает в прямом смысле слова. Приходит сигнал о увеличении скорости вращения с колеса. А блок дает команду тормозам замедлить либо остановить вращение соотвествущего колеса.
Когда электронный дифференциал блокируется, проскальзывание ОДНОГО колеса уже не уменьшает момент на другом. Тормоз создает на буксующем колесе дополнительное сопротивление, ДЛЯ преодоления которого нужен более ВЫСОКИЙ момент. То есть торможение левого колеса увеличивает момент на правом.
Когда электронный дифференциал блокируется, проскальзывание ОДНОГО колеса уже не уменьшает момент на другом. Тормоз создает на буксующем колесе дополнительное сопротивление, ДЛЯ преодоления которого нужен более ВЫСОКИЙ момент. То есть торможение левого колеса увеличивает момент на правом.