- 8 Ноя 2011
- 3.459
- 60
Штатный головной свет на FJ-крузере еще хуже, чем на трешке (хотя казалось бы, куда хуже), к тому же предыдущим владельцем был заколхожен ксенон, так что замена фар была сразу же поставлена на первоочередную повестку дня.
Традиционно метался между Спикерами и Траклайтами, окончательно определился вечером на Гремячем, сравнив обе модели в боевых условиях. Вердикт: не нравятся ни те, ни другие. А раз так, то нужно что-то новенькое, особенно если никто еще не ставил
В итоге, остановился на весьма свежей разработке от Nightsun 4x4 (
Суммарная мощность светового потока 7600 люмен (заявлена), ну и 12 диодов на фару всегда лучше, чем 4. Решающим фактором стало наличие габаритов в виде полноценных ДХО, чем не могут похвастаться ни спикеры, ни американские версии траклайтов.
Брал, естественно, на алибабе)) с той же фабрики, где и "американские" спикеры. Ставил (тоже естественно) у Цезаря, повозиться пришлось немало:
ДХО:
Ближний + ДХО:
Дальний (елочка, гори!):
Первые полевые испытания, ближний:
Дальний:
Как и ожидалось от светодиодных фар, дальний от ближнего мало чем отличается))) Кроме плотности засветки. Но для истинного дальнего у меня на бампере два платиновых (по цене) Лайтфорса стоят, так что все ок.
Левую фару сознательно опустил вниз, а то в городе впереди идущие народ нервничает, светила четко в затылок. Продолжаю испытания и регулировки
Традиционно метался между Спикерами и Траклайтами, окончательно определился вечером на Гремячем, сравнив обе модели в боевых условиях. Вердикт: не нравятся ни те, ни другие. А раз так, то нужно что-то новенькое, особенно если никто еще не ставил
В итоге, остановился на весьма свежей разработке от Nightsun 4x4 (
You must be registered for see links
)
You must be registered for see images
Суммарная мощность светового потока 7600 люмен (заявлена), ну и 12 диодов на фару всегда лучше, чем 4. Решающим фактором стало наличие габаритов в виде полноценных ДХО, чем не могут похвастаться ни спикеры, ни американские версии траклайтов.
Брал, естественно, на алибабе)) с той же фабрики, где и "американские" спикеры. Ставил (тоже естественно) у Цезаря, повозиться пришлось немало:
You must be registered for see images
ДХО:
You must be registered for see images
Ближний + ДХО:
You must be registered for see images
Дальний (елочка, гори!):
You must be registered for see images
Первые полевые испытания, ближний:
You must be registered for see images
Дальний:
You must be registered for see images
Как и ожидалось от светодиодных фар, дальний от ближнего мало чем отличается))) Кроме плотности засветки. Но для истинного дальнего у меня на бампере два платиновых (по цене) Лайтфорса стоят, так что все ок.
Левую фару сознательно опустил вниз, а то в городе впереди идущие народ нервничает, светила четко в затылок. Продолжаю испытания и регулировки