Nissan GT-R

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
CTS V купе. При желании валит как сумашедший, но при этом не дерганный и позволяет комфортно перемещатся.
 
Ценник да самолетный, но он и напичкан как самолет, а не как спартанский комар. Зато обслуга копеешная по сравнению с другими спорткарами.
 
Знакомый умудрился как-то поутру несколько тачек в центре Москвы таким собрать. Писали об этом, весной, если не ошибаюсь... А может, осенью, - тепло было.

обычный день в Москве :laugh4:
это ДТП???

 
у друга ГТР в 33 кузове строится на 800 сил...доверили горе мастерам распредвалы поменять...движок под капиталку
 
Правильно. Сначала надо убедиться в возможностях краснодарских сервисменов. Или ты на ТО и т.д. в Европу будешь отправлять?:wink2:
У вас вообще много дорог по которым на GTR используя весь его потенциал можно кататься?
 
Брать лучше с 10.2010. там у коробки слабое место какое-то было. Ценник на обслугу очень неприятный. За такие деньги лучше новый SRT-8 купи.

Теперь я понял почему нет фото сзади)))))



Ничо не напоминает?)))
 
SRT8 гранд заказывать можно у дилеров, но реальное его официально пока ждут только осенью, цена от 3.200.000, сразу будут возить 2013 модельный год, скорее всего он будет уже с новым коробасом. По предыдущему коробасу проблем не возникало, они появлялись при туненге свыше 600-700 л.с. при появлении валов, строкера, турбы, впуска-выпуска и пр.
Гранд даже в старом кузове сила и при этом оставался машиной на каждый день, рвущее иксы ст3-4, а на анлиме Сергеем был разорван и Гетер.
Ну а тюнинг его более чем бюджетен, а с руками Димона вообще не оставляет шанса конкурентам;)