"Тюнинг" первой необходимости

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
Расход увеличился на пару литров. Ну т.е. было 14-22, стало 16-24. :don-t_mention:
Спидометр врет на 10 км, соответственно неправильно считается расход и прочее зависимое. Не беда, лечится.
После 120 СТРАШНО.
Увеличилась проходимость.
Увеличился клиренс.
Изменился внешний вид.

Ну а ощущения - самые положительные. Я именно этого и хотел. Но это уж кому как... :dance3:
 
Тебе еще нужны контакты зеркал? Что-то я пропустил этот момент... Когда встречались, дал бы без вопросов :wizard:

Александр - 89261592531 - обитает в Южном порту.

Для зеркал нужно 2000 руб (несколько месяцев назад делал, может что изменилось)
2 часа времени (можно попбродить по южке, кнопку подобрать)
Около 5000 за установку.
 
А может подскажите, где найти хорошую резину и брызговики с арками на мередние колеса. у вас судя по фотке арки стоят.
Светлана
 
А может подскажите, где найти хорошую резину и брызговики с арками на мередние колеса. у вас судя по фотке арки стоят.
Светлана

В смысле найти резину на передние колеса?

Если вообще резину найти - ну где угодно, например colesa.ru nakolesah.ru
А брызговики - они не с арками, это расширители с брызговиками. Я же эти брызговики просто снял.
 
Вот появилось время немного изменить/улучшить коняшку. :parting:

1. Сетка кругленькая черная вместо традиционной морды. Чистый custom :new_russian:
Выпилено все болгаркой и напильником. По канту молдинг. Заклепки по углам.
Конструктив не нарушен. Пилилась морда и ее внутренний двойник.
Цена вопроса: сетка модная 1000р, молдинг 200р (АвтоКэмп), работа 3000р.

2. Креномер. Почему-то его нет в Н3. Даже в Л200 есть!
1000р (АвтоКэмп).

3. Заглушка custom, дле тех, кто без запаски ездит.
Бесплатно сам. Молдинг 50р

4. Педалька газа с проставкой. Стала выше на 9мм. Нога не устает теперь.


Вот. Жду габариты на крышу, сетку в бампер.

:yahoo:

Доволен пока.
 

Вложения

  • IMG_0110.jpg
    IMG_0110.jpg
    687,5 KB · Просмотры: 345
  • IMG_0112.jpg
    IMG_0112.jpg
    355,2 KB · Просмотры: 341
  • IMG_0114.jpg
    IMG_0114.jpg
    844 KB · Просмотры: 355
  • IMG_0116.jpg
    IMG_0116.jpg
    656,6 KB · Просмотры: 331
  • IMG_0118.jpg
    IMG_0118.jpg
    754,4 KB · Просмотры: 358
  • IMG_0120.jpg
    IMG_0120.jpg
    790,9 KB · Просмотры: 340
  • IMG_0127.jpg
    IMG_0127.jpg
    664,4 KB · Просмотры: 305
  • IMG_0128.jpg
    IMG_0128.jpg
    622,1 KB · Просмотры: 381
  • IMG_0123.jpg
    IMG_0123.jpg
    316,6 KB · Просмотры: 191
  • IMG_0132.jpg
    IMG_0132.jpg
    667,8 KB · Просмотры: 303
  • IMG_0130.jpg
    IMG_0130.jpg
    507,1 KB · Просмотры: 352
Максим,расскажите про киты ,как машинка себя ведет -"хуже" понятие растижимое.
Купил тоже но еще не ставил,может не торопиться:unknw:
 
Максим,расскажите про киты ,как машинка себя ведет -"хуже" понятие растижимое.
Купил тоже но еще не ставил,может не торопиться:unknw:

Если про бодилифт - то он точно никак ни на что не влияет, кроме парусности. Но от 2см ничо не изменится...

Если про ключи, то как и любой подъем передка (с ключами он правильнее) - ухудшает управляемость и устойчивость, улучшает мягкость подвески и внешний вид

Что касается понятия "хуже" - значит хуже, но не смертельно, т.е. привыкнуть можно, но без фанатизма в поворотах и т.д., как раньше.