Да, в Норвегии газовых заправок немного,были проблемы с заправкой газа.
А ценник не вспомните? Почем газ там?
Да, в Норвегии газовых заправок немного,были проблемы с заправкой газа.
Кчайе газ! я высказался по этой теме на прошлом форуме, но сдержаться немогу. НИКОГДА бензиновый двс не будет эффективно работать на чужеродном топливе, как вы не изгаляйтесь и не регулируйте его. Для газа надо ОЧЕНЬ сильно постараться/переделать двс=поднять степень сжатия, отрегулировать программно мозги и всегда нужно иметь ввиду ,что потом на бензе он будет работать неадекватно-т.к. бенз. форсунки загаживаются/коксуются=льют. Клапана(впускные) -та же картина т.к. нет смыва масла с них. А то что масло,свечи дольше ходят и проехать можно дальше это =ДА, а вот Главное ли ЭТО и ДЕШЕВЛЕ??? Это бОООльшой вопрос.1= стоимость установки!2=более частая замена возд.фильтра 3=постоянные регулировки 4=качество газа 5=кол-во заправок 6=время заправки 7=запахи(как хотите, но они присуствуют)и 8=проверки на герметичность и 9=ежегодное(платное и занимающее ВАШЕ время) обслуживание и очистка ГБО 10=ухудшение ,неизбежное, работы двс на бензине 11=постоянное стрекотание реле газ.форсунок 12=неизбежное ухудшение динамики и 13=общее падение безопасности авто и вашей ЖИЗНИ!!!!
Ну раз начали критиковать, я добавлю свои 5 коп
Тут все почему-то уверены, что установка ГБО экономически оправдана. считают, что вот мол, окупится через 1-2 года... Так?
Я вот хотел бы напомнить, что приводя расчеты, производители не принимают во внимание что в общем то, вложение в 200 тр при последующей экономии 10 тр в месяц не дает 100% окупаемости за те самые 20 месяцев. Тоесть, что это выгодно я не спорю, а вот цифры надо корректировать для себя. К примеру лично для меня 200 тыр сейчас стоят несоизмеримо дороже, чем 10 тр каждый день на протяжении 20 месяцев ))))) Сних как минимум можно иметь депозит и процент - как минимум ...
А ценник не вспомните? Почем газ там?
А что за 200 тыщ???
Мы тут про 40 спорим...
Вот заразил borodan66 меня идеей!
Потратил достаточно времени на выяснения.
На нашем форуме мало чего по этой теме, но вот на вражием... я почти убедился, что хочу поставить газобалон 5-го поколения.
You must be registered for see links
Заправок правда мало....
You must be registered for see links
Остались вопросы:
- С таким оборудованием бензин используется? Если нет, то давайте снимем бак и (как я) глушитель. два баллона по 60 войдут на их место.
- В мороз нормально заводится?
- За Московской областью есть газозаправки?
- А газ будет дорожать?
Да поддержит меня borodan66...
Чес сказать, не уверен зачем мне это надо. Видимо есть несколько причин. Наименьшая - экономия денег, промежуточная - чистый двигатель, вероятнее всего - экспериментировать и не быть как все.
Я считаю, что тот человек, который может себе позволить "Хомяка" не должен быть озадачен проблемой экономии топлива. Хомяк и так ест не много, а подвергать дорогостоящую машинку сомнительным операциям, чтобы за пару лет окупить расход по бензину................................В добавок, вот ссылкаYou must be registered for see links, есть над чем подумать................И что в итоге экономится.........................
1. Благодаря рубрике "Кто где работает" очевидно что в основном Хомяками владеют отнюдь не олигархи и мажоры. Люди ЗАРАБОТАЛИ себе на Хомяка и не любят деньги попусту тратить, когда есть возможность сэкономить.
2. Знаешь, благосостояния можно достичь двумя путями-увеличением доходов и оптимизацией расходов. Причем без второго не обойтись никак, сколько не зарабатывай, если тратить не умеешь все равно будешь в долгах.
3. Хомяк любит кушать много и сытно)))
4. Почитал по ссылке...Редкая чушь. Элементарное распи..тво хозяина.
К вопросу экономии.На 100 км экономия 250 руб, на 1000 тыс. км-2.500 руб, на 10.000 тыс.км.-25.000 руб. В среднем в год я проезжаю 50 тыс. км.Несложный расчет показывае что экономия только на топливе состовляет 125.000 рублей! Разницу всегда можно потратить на другие удовольствия.Стоимость самой навороченой установки около 40 тыс. рублей.Эти деньги я отбил за 3 месяца!Это не считая того, что масло можно менять реже-на газу оно всегда чистое.Со свечами такая же история.
К вопросу экономии.На 100 км экономия 250 руб, на 1000 тыс. км-2.500 руб, на 10.000 тыс.км.-25.000 руб. В среднем в год я проезжаю 50 тыс. км.Несложный расчет показывае что экономия только на топливе состовляет 125.000 рублей! Разницу всегда можно потратить на другие удовольствия.Стоимость самой навороченой установки около 40 тыс. рублей.Эти деньги я отбил за 3 месяца!Это не считая того, что масло можно менять реже-на газу оно всегда чистое.Со свечами такая же история.
В добавок, вот ссылкаYou must be registered for see links, есть над чем подумать................И что в итоге экономится.........................
Неубедили и даже непоколебали моё отношение к ГБО, а жаль Если бы я был ЗА , то сделал бы следующее=бак порезал до мах 50 литров ,перенёс глушитель, порезал голову(хотя ты до 11ст. сжатия-тем более что конструкция позволяет!) и летал бы себе, а вообще-то я незабываю о этой теме и как потоплеет, хочу прсчитать и с газовиками поставить совмещённую газо-бензиновую установку, т.е. дополнить бензин дешёвой газовой установкой типа первых(моновпрыск) поколений, которая будет работать совместно с бензином -просто немного экономить(я думаю) не более 40% бензина-просто болячек не вылезет никаких=динамика должна улучшится и можно использовать более низкооктановый бензин. Но это как потеплеет, так и задумаюсь. Качайте газ! С уважением. Р.С. это о Н2