- 14 Дек 2011
- 1.029
- 177
- 46
Дорогие товарищи сподвижники.
Хочу для себя понять, нужна перепрошивка мозгов или баловство это все...
речь идет о Н3 (3,7) и Н2 (рестайл)
поясню суть вопроса:
в некоторых темах натыкался на записи что кто-то сделал эту процедуру, но почему, для чего и т.д. кроме того что это нужно при убирании катализатора не нашел.
Короче, слышал звон, да не знаю где он.
вопросы:
Что я получу после этой процедуры? (доп. мощность, уменьшение расхода, возможность лить говнобензин...???)
Нужно ли обязательно убирать катализатор?
Как это повлияет на работу АКПП?
Перевод на евро 2, это для чего делать?
Не скажется ли это негативно, через какое то время, на чем нибудь?
Или же, в GM не дураки работают, нехрен и лезть туда??
Просьба к знатокам и пользующимся данной опцией поделиться знаниями.
Хочу для себя понять, нужна перепрошивка мозгов или баловство это все...
речь идет о Н3 (3,7) и Н2 (рестайл)
поясню суть вопроса:
в некоторых темах натыкался на записи что кто-то сделал эту процедуру, но почему, для чего и т.д. кроме того что это нужно при убирании катализатора не нашел.
Короче, слышал звон, да не знаю где он.
вопросы:
Что я получу после этой процедуры? (доп. мощность, уменьшение расхода, возможность лить говнобензин...???)
Нужно ли обязательно убирать катализатор?
Как это повлияет на работу АКПП?
Перевод на евро 2, это для чего делать?
Не скажется ли это негативно, через какое то время, на чем нибудь?
Или же, в GM не дураки работают, нехрен и лезть туда??
Просьба к знатокам и пользующимся данной опцией поделиться знаниями.