HUMMER H3 Подскажите что может быть.

  • Для полноценного использования форума - авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
    После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
snorch

snorch

22 Дек 2011
249
0
38
Со вчерашнего дня обнаружил такую проблему, во время езды машина начинает подтупливать и открываются все замки (как когда ставишь на парктроник), потом во время езды переодически проблема повторяется.
 
Ну тут суть в том что именно перед тем как замки открыть, машина ведет себя странно, то ли обороты падают, то ли еще что...
 
а надписи на бусурманском нет " сейчас пукну, покиньте салон" ??? (шутка)
ибо 2 факта даже не знаю как совместить...
 
Да я вот тоже всю голову сломал, поеду завтра на Варшавку, пусть посмотрят что такое.
 
На днях была проблема похожая, только в другую сторону селектора АКПП : возился во дворе с настройкой фар, двигатель заведен. Прокачусь-остановлюсь-выбегу покручу-опять прокачусь. На какой то раз стал замечать , что как то нечетко включается режим "P" . Ну, и , соответственно двери заблокируются-разблокируются. Кончилось все тем, что в момент очередного моего выскакивания двери заблокировались. Красота: двигатель работает, фары светят . Хорошо, есть привычка всегда на ручник ставить. Индикатор "PND" погас. Ниччё не показывает. Был рядом с домом, поэтому добежал, взял второй комплект ключей , открыл. Второй комплект в карман. Поелозил на месте. Все режимы АКПП четко включаются , кроме"Р".
Сижу, гоняю, что могло случиться с коробкой. Включил свет в салоне : ёмоё! Вот где собака порылась :;-): : между " бородой" и селектором валялась вилка видеорегистратора. Обычно в розетке прикуривателя , а тут попала под рукоятку и не позволяла до конца включить режим "Р" . Убрал - все работает. :;-):

Такшта, банально ,может чего то попало там...
 
хмм, так у меня на D открываются двери.. сегодня посмотрю еще на всякий случай, хотя думаю наврят ли )
 
если на ходу...то до Р (паркинга долеко) даже если попало, то самопроизвольное открытие дверей это жесть

а хомяк наш или чисто америкос??
у меня блок управления замками как раз под локтем, но за 2 года ни разу не нажимал
 
Вообщем отдал машину на Варшавку 33, неделю проверяли всю проводку, сказали что нашли причину и починили, но после 2 часов езды опять началось тоже самое... короче вопрос остался открытым
 
C-dok написал(а):
На днях была проблема похожая, только в другую сторону селектора АКПП : возился во дворе с настройкой фар,
Подскажи как настраивал фары, у меня обычный галоген (ЮАР). Часто езжу по 500 км в одну сторону, ближний свет должен быть нормальным, у меня он вроде слишком ближний
Нажмите для раскрытия...
 
setbol написал(а):
C-dok написал(а):
На днях была проблема похожая, только в другую сторону селектора АКПП : возился во дворе с настройкой фар,
Подскажи как настраивал фары, у меня обычный галоген (ЮАР). Часто езжу по 500 км в одну сторону, ближний свет должен быть нормальным, у меня он вроде слишком ближний
Нажмите для раскрытия...

Затянуть торсионы
Нажмите для раскрытия...
 
Точно такие же симптомы проявлялись у меня позапрошлым летом...
Тоже открывались замки на ходу. После остановки и выключения двигателя машина совсем "умерла"! Пришлось вызывать эвакуатор.
При "вскрытии" обнаружилось, что в блоке предохранителей, на месте самого большого предохранителя, намотан "жучок", который сгорел.
Мудаки в арманде, при установке зеркал с подогревом, сожгли предохранитель, а на его место накрутили проволоки! Как следует не прикрутили и там потихоньку коротило, пока совсем все не сгорело. После установки нового предохранителя жЫсть наладилась!:;-):
 
MaksRalli написал(а):
setbol написал(а):
Затянуть торсионы
Нажмите для раскрытия...

торсионы нормально затянуты, машина ровно стоит на дороге, пробовал ставить усиленные лампы (Н4), толку мало, светят 2-3 месяца и перегорают. Ближний свет слишком близко светит. Вчера еще написал запрос на Хеллу, может что посоветуют из своей продукции, типа светодиодов.
Нажмите для раскрытия...
 
Аналогичная ситуация. Иногда, во время движения, дверные замки отпираются и сразу же запираются. Происходит всё мгновенно и потерю тяги не чувствую, но один раз случайно заметил, что стрелки на панели дернулись в этот момент, и тут же вернулись на место. Ошибок на диагностике не выявлено, точки крепления массы чистил, не помогло.
 
Смотрите жгуты с проводами от коробки, до разъема который между "ящиком" аккумулятора и коробкой с предохранителями. Был у меня разрыв проводка в этом разъеме, и центральный замок срабатывал и тяга пропадала. У нас сигнал на центральный замок с коробки идет, при переключении на P открывается при D закрывается, так что это проводка с коробки. У меня нашли просто, я в машине сидел на подъемнике с включенной D, а электрики провода от коробки до выше указанного разъема шевелили , так и нашли. У Васи фотографии выложены на эту, как впрочем и на все остальные темы. Да добавлю вместе с ц. замком и тягой, спидометр с тахометром падали.
 
Сверху Снизу
Назад